车厢重组

来源:互联网 发布:西门子plm软件 编辑:程序博客网 时间:2024/06/11 05:12

车厢重组(carry.pas)
【问题描述】
在一个旧式的火车站旁边有一座桥,其桥面可以绕河中心的桥墩水平旋转。一个车站的职工发现桥的长度最多能容纳两节车厢,如果将桥旋转180度,则可以把相邻两节车厢的位置交换,用这种方法可以重新排列车厢的顺序。于是他就负责用这座桥将进站的车厢按车厢号从小到大排列。他退休后,火车站决定将这一工作自动化,其中一项重要的工作是编一个程序,输入初始的车厢顺序,计算最少用多少步就能将车厢排序。
【输入文件】
输入文件有两行数据,第一行是车厢总数N(不大于10000),第二行是N个不同的数表示初始的车厢顺序。
【输出文件】
一个数据,是最少的旋转次数。
【输入样例】carry .in
4
4 3 2 1
【输出样例】carry .out
6

这个题的标算其实应该是冒泡排序,然后算交换次数。
然而我比较弱,不会写冒泡排序233,于是我求了一下逆序对的个数,答案就出来了。而且优化后时间复杂度似乎和标算差不多

#include<iostream>#include<cstdio>#include<algorithm>using namespace std;int a[10001],n,num=0;int main (){    scanf("%d",&n);    for (int i=1;i<=n;i++) scanf("%d",&a[i]);    for (int i=1;i<=n;i++)     for (int j=i+1;j<=n;j++)      if (a[i]>a[j]) num++;    printf("%d",num);    return 0;}
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