谈电动汽车技术学习



电动汽车技术的相关资料很多，我在研究生学习过程中发现虽然教材和文献很多，但是现在电动汽车技术还没有系统化，学术派系很多，本文旨在理出一定的学习思路。

电动汽车相关技术集中在机电领域。所以机械和电气仍然是电动汽车的主要技术。

所以本科属于机械大类的同学，在学习电动汽车技术前应该掌握好的课程有：

力学，理论力学为主

电工学

机电控制工程

控制理论

汽车理论

程序设计

微机原理

电动汽车电驱动系统电气部分包括电机、电功率器件、电能存储器三部分，由于机械类的同学对电气方面知识学习不足，而电动汽车技术对这方面的要求比传统汽车要高得多，所以建议自学一部分电气类课程，不需要完整学习，了解即可，知道在哪里找到相关知识，这些包括：

电机学或者电力拖动

电力电子学

电化学

电工学和机电控制工程对电学知识压缩较多，而且所讲知识适合机械加工领域而非汽车领域，只看这两本书不容易掌握好一些基本概念。如果本科是学习自动化或者电气类的同学我建议自学一点力学。

以上是学习电动汽车技术所必须接触的知识，下面详细说说对控制的学习

电动汽车的控制问题是研究热点，可以研究的空间非常大，所以希望做控制的同学对于控制理论的学习不能止于经典控制理论，还需要学习现代控制理论以及智能控制理论（或者人工智能）。

控制属于自动化领域，自动化专业的课程可以借鉴，比如：

计算机网络（汽车网络技术、汽车总线技术也可）

计算机控制系统

单片机

嵌入式设计

操作系统

汽车专业通常有类似于汽车电子学这样的课程，这样的课程广度有余深度不足，通常蜻蜓点水，不能达到较深的理解。所以学习了汽车电子学不足以作为学习电动汽车控制技术的基础，作为补充，计算机网络技术是必学的。

软件方面Matlab是研究控制的基础工具软件。Matlab语言程序设计和Simulink建模仿真是常见的工作。无论编程还是建模都属于程序设计范畴，所以程序设计这门课一定要学好了。在我的学习过程中，我发现软件工程和系统分析和设计这两本书对我启发最大，学习了这两本书后会提高程序的规范性。

从硬件到软件的学习才是完整的学习，所学的才是完整的电动汽车技术。

目前电动汽车相关的研究热点有：

混合动力技术

电能存储技术，包括动力电池、超级电容、电池管理系统等

无线充电技术

电动四轮驱动技术

电动四轮转向技术

电动汽车主动安全技术

。。。

学习时间有限，我所讲的这些课程或者书至今为止我自己也没有完全完整的学习，写本文的初衷是为自己将来的学习理好思路，但是想到其他人也能从中获取一二，所以口吻写得有些像老师。

最后希望有更多的人学习电动汽车技术，研究电动汽车技术。

本文写于2013-05-07 00:23 ，原发表于人人网