西西河超级雄文———从过去的龙年看未来的中国2（连载）

B.探索之眼

　　当年李约瑟提出了“古代中国为什么没有产生科学”的问题。姑且不论整个问题的真假和种种回答，中国的科学技术从近代开始大大落后于西方世界，这是一个不争事实。究其原因，是因为中国这条巨龙在扩张到地理极限之后，便逐渐闭上了眼睛，陷入了自我闭锁的心态。这种闭锁表现在两个方面上，人与人之间的和人与物之间的，前者表现为和其他文明之间的交停滞流，后者则表现为停止对物质世界的探索和思考。前一个在国家层面上便是闭关锁国、拒绝吸收外来文明的成果，这方面的相关论述已经很多了，不必赘述。而真正妨碍中国科学发展的实际上是后一种闭锁，这一点却常常被人忽视。

　　试想，如果我们的先祖们没有失去对未知的好奇心，把时间和精力花在琢磨诸如“苹果为什么落地”的问题上，或者醉心于看上去玩物丧志的野外探险和博物学，而不是一味地把头埋在故纸堆里钻研先贤的经典，很可能是中国人首先提出运动定律和进化论，。遗憾的是，历史并非如此，没有大规模的探索活动，没有大量基础性的数据积累，没有科学家群体的专注思考，古代中国没有发现新大陆，也根本不可能产生出现代科学体系。

　　往者不可谏，来者犹可追。今天的中国已经放开了闭锁的心态，开始睁眼看世界了。这个世界不限于地理意义和政治意义上的世界，即人与人的世界，还包括我们赖以生存的物质世界。中国的科学家正在最广阔的空间和时间中对物质世界进行着前所未有的探索。

　　南极冰芯是地球历史的记录者，可以告诉我们过去百万年来地球气候和温室气体等等的变化情况。掌握这些数据，从大处说有助于人类的生存，从小处说能提高中国在应对气候变化谈判中的地位。目前中国在南极现已拥有3座科学考察站，分别是长城站、中山站和昆仑站，未来还将再建设两座。众所周知，南极的自然环境条件极其恶劣，中国在此建立和维持长期有人驻守的站点，不仅体现了工业、经济和科技的综合实力，而且能获取第一手的资料，反过来也会促进促进工业、经济和科技的发展。

　　从南极冰芯我们了解到的是遥远时间之前的历史，可以帮助我们沿着时间的方向更好地认识现在。而从嫦娥二号告诉我们的，则是遥远空间之外的现状，同样可以帮助我们更好地认识自身所在的地球。此外，此次从嫦娥二号获得的高分辨率月球影像还将为今后球进行着陆探测和载人登月提供数据支持。
　　
　　除了遥远的过去和缥缈的太空，中国龙的探索之眼自然也不会放过身边的海洋。海洋考察不仅具有科学上的意义，还有助于开发海底资源、维护海洋权益，以及军事意义，比如为己方的舰队特别是潜艇提供水文资料等等。在进行海洋专属经济区划分、申请海底资源开发权等等国际谈判中，只有掌握第一手的水文、海底资料，才能为自己的国家有力地争取到更多权益，否则就只好望洋兴叹了。
　　
　　科学号上的实验设备十分全面和先进，包括七大船载科学探测与实验系统，其中有水体、大气、海底、深海极端环境探测系统，以及遥感信息现场印证系统、船载实验系统、船载网络系统。此外，船上还搭载了高精度星站差分GPS定位导航系统、全海深多波束测深系统、多道数字地震系统、缆控水下机器人、电视抓斗等多种国际先进的探测设备，具备高精度长周期的动力环境、地质环境、生态环境、生物、化学等综合海洋观测、调查能力。船上的实验室分为通用和专用两种，配备有海上科学实验所必须的各种水、电、气供应，以及各种试验设备、测量分析仪器，是一座真正的专业实验室。未来这艘船将作为中国海洋科考的旗舰使用。

　　此外，在海洋探测方面，中国已经开始着手在南中国海布置全方位的水声监测系统，这是中国建设的首个水底声呐阵列，有望把南海变成中国的透明内湖。在深海探测方面，中国拥有全球唯一的7000米作业型载人深潜器，其探测范围和作业能力都具备经济、科学和军事上的多重意义。此外，在空间监测方面，中国于2013年4月发射了“高分一号”对地观测卫星，具有高分辨率、大范围、多光谱的对地观测能力，图像分辨率2米，可以在4天内完成对地球的扫描。

　　对于作为个体的人来说，好奇心和求知欲是成长的必要条件，探索身外的未知世界则是成长的过程，否则他的一生就只能在愚昧和黑暗中渡过。对于一个民族也是同样，历史上那些只满足于眼前世界的民族，要么被时间淘汰，要么被外来力量消灭。过去的中国在这方面的教训是极为深刻的，文明成长期的中国人曾经敢于孤身通西域、取佛经，之后却逐渐陷入了衰老和保守的心态，乃至主动放弃了远航的巨轮、拒绝了来自南美的移民邀请，不再对外面的世界有兴趣了，直到生死存亡的关头，才重新睁开了看世界的眼睛。好在今日中国不但站立了起来，而且已经恢复了孩童般的好奇心和求知欲，再次把探索的目光投向了各个未知的世界，贪婪的收集着信息、汲取着知识，即便是在那些暂时看起来和我们没有什么关系、也不能立刻带来经济利益的领域，比如百万年前的南极冰层、三十八万公里之外的月球表面。从这点来看，我们的民族心态正在变得进取而开放，已经从精神上返老还童了，重新进入了充满活力的成长阶段，未来正是不可限量。

我成功研制世界首台拟态计算机

　　能效比一般计算机提升十几倍到上百倍

　　据新华社上海9月21日电　我国科学家融合仿生学、认知科学和现代信息技术，提出拟态计算新理论，并成功研制出世界首台结构动态可变的拟态计算机。

　　21日，这项名为“新概念高效能计算机体系结构及系统研究开发”项目，在上海通过了国家863计划项目验收专家组的验收。测试表明，拟态计算机典型应用的能效，比一般计算机可提升十几倍到上百倍，高效能特点显著。

　　拟态计算机堪称“变形金刚”。目前所用一般的计算机“结构固定不变、靠软件编程计算”，而拟态计算机的结构动态可变，“靠变结构、软硬件结合计算”。针对用户不同的应用需C.超级导体

　　一般来说导体总是具有一定的电阻，而在足够低的温度之下，通常是接近零下273摄氏度的绝对零度，此时某些导体会呈现出零电阻特性，称为超导体。超导体具有很多奇特和有用的性质，比如零电阻使它可以毫无损耗地传输电流。不过绝对零度的温度很难得到和维持，所以在高温超导现象发现之前，超导始终无法走出实验室。上世纪80年代，科学家们合成了能在液氮温度以上实现超导的材料，称之为高温超导。所谓高温，是相当于绝对零度而言的。由于通过液化空气制备液氮已经是很成熟和廉价的技术，这就使高温超导的实际应用具有了可行性。此后，国际上掀起了研究也应用高温超导材料的热潮。

　　中国的高温超导研究是和国际上同时开始的，并且始终保持在第一梯队的位置。到2012年，中国的高温超导技术已经在多个领域里进入实用范畴，其中一个应用方向是构建变电站。高温超导体具备零电阻的特性，即可以无损耗地传输电流，这使得超导材料在电力行业中有着天然的应用优势。
　　
　　这座超导变电站所采用了四项超导技术，分别是：高温超导储能系统――世界上并网运行的第１套；高温超导限流器――中国第１台、世界第４台并网运行；高温超导变压器――中国第１台、世界第２台并网运行，也是世界上最大的非晶合金变压器；三相交流高温超导电缆――研制时为世界最长的同类电缆。

　　除此之外，高温超导现象还可以被用来制造大功率的超级电机。
　　
　　而在高温超导电机方面，中国在高温超导和高强度永磁材料两方面的基础研究和构成应用都具备相当的优势。此前中国已经建立了世界上首条高温超导电缆，长360米、载流能力10千安，已并网示范运行；国际合作的顶尖物理探测设备――阿尔法磁谱仪――中的永磁体也是由中国制造的，它提供了仪器必须的巨大磁场，是其核心器件之一。由此可见，中国在高温超导电机领域完全有可能后来居上，为巨型舰船提供最强劲的动力。

　　此外，由中国主导的最新一代可控核聚变试验装置――东方超环――中也使用了高温超导线圈，用于提供约束核聚变材料所需的超强磁场。至2013年5月，中国已经在河南建成了高温超导输电示范工程，其电缆长360米、载流能力10千安，是世界首条并网示范运行的高温超导电缆。

　　在产业应用方面，由清华大学的曹必松团队研制、拥有完全自主知识产权的高温超导滤波器已经实际应用到了联通的CDMA基站。2005年底，北京市海淀区大钟寺地区建成了我国第一个高温超导前端移动通信应用示范基站。试验结果表明，在通信装备上加装超导滤波系统后，重度干扰下原本无法工作的通信装备恢复了正常工作，中度干扰下装备最大作用距离平均增加了56%，在应用高温超导滤波器后，可以把移动基站的辐射功率降低一半。2011年1月19日，该系统获得了在我国通信装备实际应用的许可。2012年10月22日，其首批产品订货完成生产并交付用户使用，将在全国16个省市的通信装备上投入了长期实际应用。

　　采用高温超导材料制作滤波器，是由于高温超导材料具有极低的微波损耗，利用这一特性研制的滤波器具有插入损耗小、带边陡度高、带外抑制深等特点，除了应用在移动通讯领域，还可以用以提高卫星微波接收系统的灵敏度和抗干扰能力。2012年10月14日，实践九号A/B卫星随“长征二号丙”运载火箭升空并进入预定轨道，上面搭载了由中科院物理研究所北京凝聚态物理国家实验室研制的高温超导滤波器，初步的数据表明，该滤波器达到了预定试验指标要求。

　　从近代科学的发展历史来看，科学理论从来都是和工业应用同步发展的，并且往往是工业应用走在了科学理论的前面，比如在瓦特“发明”了蒸汽机之后，又过了半个多世纪，才有了卡诺的热机理论和焦耳的热功当量。在很多情况下，是大规模的工业应用，而不是象牙塔里的潜心研究，成为了理论突破的真正动力。所以，高温超导的意义远不限于工程应用领域，也绝不仅仅是用来制造低损耗变电站、大功率电动机、强磁场线圈或者微波滤波器的实用技术。高温超导现象是凝聚态物理的一个重要研究方向，通过对其形成机理的研究，我们可以更加深入地了解电子和原子的运动和相互作用，从而揭示出更加深刻的物理规律。在这方面，工业越发达、应用规模越大的国家机会越大，从英国、法国、德国到美国，概莫能外，未来的中国也是如此。求，拟态计算机可通过改变自身结构提高效能。

D.量子世界

　　在刚刚过去的龙年里，中国人探索的足迹从海洋一直延伸到太空，对象涵盖了南极的远古冰芯和遥远的月球表面，不仅如此，还延伸到最微观的量子世界之中。量子理论通常被认为是玄妙和远离现实生活的，是少数科学家的理论玩物。其实不然，量子理论涉及对物质的组成和运行规律的基本认识，这决定了人们能够得到什么样的物质和制造出什么样的东西，或者说，决定了工业制造的高度。事实上量子理论可谓是现代工业的基础，从化工、材料到激光、核能、超导，都离不开量子理论的指导。而理论不是凭空诞生的，而是从实验之中产生的、并且被实验所验证的，
　　
　　大亚湾的中微子实验充分表明了工业对于科学的促进作用。对于那些没有核电站的国家，或者是因为公众的恐惧而停止核电站的国家，进行这种实验是不可想象的。实际上很多最尖端的物理实验室都是用工业设施的基础改造而来的，比如位于中国四川的锦屏地下实验室，便是利用雅砻江锦屏水电站现有的地下隧道开挖的，位于2400米的岩层之下，是研究暗物质的绝佳场所。

　　如果没有这些实验，就没有对物质的深刻认识，也就不会有新材料、新能源、新器件，人类社会就只能维持在现有的生产水平，并在逐渐耗完可用的能源后走向衰亡。历史上这样的例子很多，绝大多数的古文明都是这样消亡的。中国也险些步其后尘，固守农业的生产方式和自我循环的历史，最后几乎亡国灭种。而西方世界则借助对于物质世界的探索打开了工业文明之门，把人类社会带上了全新的层次。现在中华文明已经脱胎换骨地成为工业文明，自然会从历史中汲取教训，不但要把工业之路坚持下去，而且要继续探索更遥远的世界、更基本的物质，只有这样才能拥有未来。

　　在实际应用方面，量子理论还可以用来建立从物理上不可破解的保密通讯线路。



　　量子纠缠是一种特殊的物理现象，源自于一对量子之间的内在关联。量子理论指出，对于两个处于纠缠态的量子来说，无论它们相隔如何遥远，一旦对其中一个进行测量，都会以某种方式影响另外一个的测量结果，导致它们塌缩为某种特定的状态，两个测量结果之间会表现出某种特定的相关性。量子通讯的基本过程是，发送者生成一对处于纠缠态的量子，并把其中一个通过量子传输通道发给接受者，双方分别对它们进行测量，利用各自得到的测量结果完成密码信息的传递。

　　量子通讯的工作方式是：每次通讯前，利用量子纠缠态传递一个不同的新密码，利用量子通道传递，而加密后的正文和其他信息则可以通过公开的信道进行传递。只要量子密码不被窃听，通讯内容就不会被破译。至于量子密码本身，如果有人试图进行窃听，即对其中的量子进行测量，就会导致量子塌缩。在这种情况下，这个量子就进入窃听者的接收器，而不是达到真正的接受者那里。依据量子物理的原理，发送者和接受者就会发现，测量结果和预期的对不上号，于是知道自己被窃听了。即使窃听者依据其测量结果，试图复制出相同的量子发送给接受者，也是行不通的。因为复制出来的量子和发送者手中的那个原始量子之间不存在纠缠关系，这一点会反映在接受者的测量结果里，收发双方可以据此判定遭到了窃听。

　　所以，量子通讯的保密作用在于，从物理上保证了窃听者必然会被发现，而不是某种不可破解加密算法，也不是保证密码绝对不被窃听。实际上，在保密通讯中，比密码泄露本身更可怕的，是密码泄露了而自己还不知道。二战中的德国和日本都因此吃过大亏。量子通讯的优势在于，一旦遭到窃听，会被立即发现，可以重新发送密码，直到确认未被窃听为止，然后才发送密文。最坏的情况是放弃通讯，胜过泄密了还茫然无知。所以，准确来说，量子通讯的优点并非是“不可干扰的”、“不可破译的”或者“不可窃听的”，而是“窃听者一定会被发现的”。

　　从量子通讯的原理可以看出，其难点在于如何长距离地传递单个量子（实际中是光子），并保证其量子态不因环境干扰而发生变化，也不可以使用中继和放大技术，因为这样一来就会破坏量子通讯不可窃听的特性。实用的量子通讯技术不是直接传递光子，而是通过某种方式把该光子的量子状态复制给远处的其他光子，从而在接受者那里制造出一个处于纠缠态的光子，从而达成量子通信的目的，这被称为“量子态隐形传输”，也就是中科院的潘建伟团队所采用的技术路线。

　　目前在量子通讯领域中国无疑已经走在了世界前列，这并非是一个孤例。同样是在最尖端的应用基础科学领域，2013年3月，浙江大学高分子系高超教授的团队制造出了世界上最轻的固体，这是一种密度为0.16千克/立方米的超轻气凝胶，是平常空气密度的八分之一，刷新了2011年由美国人创造的、固态材料密度0.9千克/立方米的世界纪录。超低密度并非是这种材料的唯一特点，它还具备高弹性，被压缩80%后仍可恢复原状；对有机溶剂具有超快、超高的吸附力，是已报道的吸油力最高的材料，在保温、催化和环保方面都有潜在的用途。

　　量子理论还可以被用来做成量子相机。一般意义上的光学成像系统，无论是日常使用的卡片相机还是摄影记者手中的专业“大炮”，无论是科学研究用的天文望远镜还是军事侦察卫星上的观察设备，都是基于光线成像原理的，所有这些成像系统的分辨率都受到衍射极限的制约。物理原理决定了，它们的角分辨率能力与其镜头的尺寸成正比，通俗地说，有多大的镜头，就能够在多远的地方看见多小东西。某些电影中渲染侦察卫星可以看见地面上的细微景物，这纯属艺术夸张，实际中是不可能的，卫星的镜头尺寸受到发射能力的制约，所以亚分米的地面分辨率已经是其物理极限了。此外，所有这些设备都是基于光线成像，很容易受到光照、雨雾、云层等自然因素的干扰，轻则影响成像质量，严重的情况下则根本无法成像。但量子相机却可以避开这些限制。
　　
　　基于之前的研究成果，2013年8月，第一台量子相机的工程样机在上光所制作完成。值得指出的是，研制这台量子相机的，是一群80后年轻人，为了追逐自己的梦想，他们转战于城市、郊区、高原、大湖边，在极为艰苦的条件下，进行了大量晴朗、夜间、云雾、雨雾等典型气象条件下的室外遥感成像实验，取得了各种气象环境条件下的第一手数据，验证了世界上第一个能在自然条件下应用的量子相机。有了这样的科研团队，我们完全不必怀疑，伴随着工业化进程的加深、经济实力的上升和科技投入的加大，中国在尖端科学领域追赶上发达国际只是个时间问题。

（九）龙腾天外

　　航天工业和航天技术无疑最能代表一个国家的工业和科技水平，反之，一个国家的工业和科技水平也决定了其在太空中所能达到的高度。在刚刚过去的龙年里，在世界上唯一的、最全面的工业体系的支持下，中国的航天也站上了一个新的高度，成为世界上最完整的自主的航天体系，除了拥有对地观测、通讯和科研等空间飞行器之外，还拥有了自己的深空探测、卫星导航、载人航天、空间站、反卫星等尖端系统。

　　相比之下，其他几个航天大国和集团都缺少这样或那样东西，欧洲没有载人航天能力、伽利略系统进展缓慢，美国没有自己的空间站、并暂时失去了载人航天能力，俄罗斯缺乏中段反导和反卫星能力。而中国则靠自己的力量独立发展出了全面的航天能力，别人不让我们加入国际空间站，我们就自己建，而且建成了；别人不和我们搞全球定位，我们就自己搞，而且搞成了；没有人相信我们能进行中段反导和反卫星，我们就自己做，而且做到了。在所有的中国产业中，航天是最具气质的，带着一种骨子里的自信和自强，以及代代传承的严谨和细致，正是这些造就了中国航天今天的辉煌，未来也将继续将我们送入太空，直到遥远的星际。

　　A.天地之间

　　2012年里中国一共进行了19次航天发射，与上一年持平，仅次于俄罗斯的28次，连续第二年超过美国，位列世界第二。中国的这些航天发射全部取得了成功，共计将28颗航天器送入太空。其中除了载人航天，最为引人注目的是北斗导航卫星的密集发射、完成阶段性组网和正式投入运行。相比之下，欧洲的伽利略系统北斗导航启动早，却直到2013年5月才发射了4颗卫星并完成了首次定位。北斗导航在和伽利略系统竞争频率资源方面已经占得了先机。
　　
　　现有的北斗导航系统已经是第二代了，目前共有16颗卫星，除一颗失效之外，其余15颗均工作正常，此前中国还发射了4颗北斗一代实验卫星。除了美国的GPS和俄罗斯的GLONASS，北斗导航定位系统是世界上第三个正式组网运行的卫星导航系统。和其他两个卫星导航系统相比，北斗系统将定位和短信结合在一起，等于一下子拥有了两套卫星系统，是非常有创造性的一种组合，并且在实际中已经发挥了巨大作用。

　　在2008年汶川地震的救援行动中，在其他通讯手段全部中断的情况下，北斗系统发挥了重要作用。2011年，在境外缉捕湄公河惨案的元凶糯康的过程中，中方执法人员使用北斗系统的通讯功能进行联系，从而避免了走漏风声，才使行动最终获得了成功。此外，南海的中国渔船都装备了北斗导航和通讯终端。在2012年的黄岩岛事件中，被菲律宾方面围困的中国渔船使用北斗的短信功能进行向中国政府呼救，之后中国迅速派出执法船只进行解救，并从此将黄岩岛纳入中方的控制之中。所以北斗系统对中国而言，具备双重的意义，不但是一种自主的全球导航系统，而且是一种自主的全球通讯系统，后者的实际作用决不亚于前者。

　　在接下来的几年时间里，北斗系统的卫星发射将迎来一个间歇期。这是因为现有的卫星已足够保证中国及周边地区的定位要求，鉴于中国暂时并没有和美国一样的全球战略需要，所以不必追求完整组网，完全可以等现有技术进一步成熟后再发射。这也体现了中国航天的务实精神。预计北斗导航系统将在2020年全部建成。

　　2012年里，除了北斗导航系统，中国还建成了另外一个极其重要、却鲜为人知的卫星系统――天链。
　　
　　如果说北斗卫星是为了从天上指挥地面，那么天链卫星则是为了从地面指挥天上。卫星也好，载人飞船也好，空间站也好，如果离开了地面的监控，就等于是断了线的风筝，只能听之任之。对于载人航天来说，这是无法接受的。因为一旦太空中发生了任何意外，而地面无法及时获悉和处理的话，很可能酿成事故甚至灾难。陆基和海基的测控站只能照顾到其上方正对的区域，而处于地球同步轨道上的中继卫星则能提供最大程度的测控覆盖，并且不受地面气候和政治因素的影响，可随时对航天器提供上传或下载服务，相当于一条太空中的信息高速公路，使航天器的效能成倍增加。

　　天链系统的潜在意义十分巨大，它使中国第一次拥有了属于自己的大容量全球数据通讯系统。以此为基础，中国不仅可以实现无盲区的航天测控，而且能够在全球范围内向作战单元之间、指挥中心和作战单元之间、区域指挥中心和总部之间提供数据通讯支持，与北斗卫星导航系统结合之后，就可以构建出海、陆、空、天一体化的全球作战体系，使中国在全球进行军事部署或军事行动成为可能。

　　当然，中国是一个爱好和平的国家，绝不会向世界宣布说，我们要进行太空军事部署、要发展全球军事打击能力。相反，中国用一种非常柔和、非常隐蔽的方式向全世界展示了这种潜力。2013年6月20日，北京时间上午10点，在距离地面数百公里之上的近地空间中，在由天宫一号和神舟十号组合而成、以第一宇宙速度飞行的太空实验室里，宇航员王亚平给全中国的中小学生上了一堂50分钟的科普课。课堂是双向的，王亚平实时地回答了地面同学的提问，自始至终图像和声音始终十分稳定、清晰。抛开其教育意义不谈，这次太空授课向世界间接展示了中国的全球数据通讯能力。以飞船的速度，大约每90分钟绕地球一圈，在50分钟的授课时间里，飞船飞过了大半个地球的范围。要在如此之大的范围内始终维持清晰、稳定的双向视频通话，离开卫星数据链的支持是不可想象的。如果把这种能力用在军事上将会怎样，相信那些有关国家也是心里有数的。

B.载人航天

　　面对无尽的太空，有人义愤填膺地问到，我们为什么要耗费巨资制造飞船、把人送入太空到底有什么用处？其实，早在六百年前就有人问过类似的问题。当年，面对浩瀚的海洋，他们振振有词地质问，我们为什么要用民脂民膏打造宝船、下西洋到底有什么用处？后来他们解散了舰队、烧掉了资料，自以为做成了一件无比高尚、无比正确的事情。再后来的事情大家就都知道了。如今，中国人终于从亡国灭种的泥沼中走了出来，重新站了起来，并且站在了一个比海洋更加辽阔的世界之前。这一次，中国人应该不会再犯同样的错误了。
　　
　　即便是从最实际的角度来看，载人航天也已经为我们带来了现实的利益。航天科技和太空实验带动的材料、生物等诸多相关产业和学科的发展，比如从神舟飞船取出的种子在地面已经结出了各种果实，包括南瓜、茄子、小麦、稻米和棉花等等，产量更高、抗病抗虫等性状都比地面品种更为优异。

　　天宫一号是中国的首个自主空间站。原本中国准备参加由美国和俄罗斯主导，欧洲、日本和巴西等国参与的国际空间站项目，因遭到美方的强烈反对而作罢，成了唯一的一个没有参与国际空间站的航天大国。不过，事情的发展常常与反对者的预期相反，于是中国有了“天宫”。当年中国参与欧洲的伽利略卫星导航计划，也是同样被挤了出来，结果是我们有了“北斗”。因此，今天中国航天的成就中，也有反对者、阻挠者们的一份功劳，应该给他们每人记上一大功，并且要把他们的名字刻在石头上，让后人永远记住他们，永远记住这段历史。

　　在天宫一号和神舟九号的交汇对接任务中，运行在近地轨道上的天宫一号还与下潜至7000米海底的蛟龙号相互传送了祝贺和问候。虽然这次交互通讯是非实时的，却展示了种“天－潜”通讯的可能性。中国具备这种能力之后，可以在路基核力量及地面通讯系统被完全破坏的情况下，传统的微波通讯也会因电离层被核爆炸破坏而失效，此时中国仍然可以通过太空飞船，在全球范围内与战略潜艇建立联系，从而实现核反击。这比地下核掩体加长波通讯的办法更有效，和美国通过飞机接力保持空中核指挥力量的办法相比，太空飞船无疑更难于摧毁。未来中国建立长期有人值守的空间站，也可以在这个方面发挥作用，成为核威慑体系的一部分。

　　作为中国空间站计划中的测试用空间站，天宫一号的设计寿命只有两年。2013年6月11日，中国再次发射载人飞船――神州十号――将三名宇航员送入天宫一号，这也是天宫一号最后一次迎来航天员。按计划，中国将于2014年发射天宫二号、天宫三号，在2020年左右建成长期有人值守的永久性空间站，规模超过现有的国际空间站，并定期发射货运飞船和载人飞船进行天地往返。作为对比的是，现在的国际空间站将在2020前后达到其使用寿命，如果参与的各个国家，也就是除中国之外其他几乎所有具备航天发射能力的国家和国家集团，不能就其延寿计划或建立新国际空间站达成一致的话，该空间站将难以避免坠毁的命运。以这些国家的经济现状和一贯作风来看，这种情况的发生是一个大概率事件。那样的话，届时中国将会成为世界上唯一拥有空间站的国家。

　　要建立大型空间站，就必须具备大吨位的近地轨道发射能力，才能发射大重量的空间站模块。中国现有的发射场和运载火箭都不能满足这个条件，发射场因为其纬度较高而损失了飞行速度，运载火箭则受限于铁路的宽度而不能运输大直径的高推力火箭发动机。为此中国已经在海南文昌建设了新航天发射场，由于更靠近赤道，同样的运载火箭从这里可以发射更大的有效载荷，使用船运的方式可以运输大直径的运载火箭。为了完成火箭运输任务，两条配套的火箭运输船已在2012年中先后下水。
　　
　　至2013年5月，远望21号已经正式入役。未来天津还将建设运载火箭厂，从这里生产的大直径运载火箭发动机，其直径不必再受铁路运输的尺寸限制，可以通过海运的方式直接送往海南的发射场。仅凭这个发射场靠近赤道的地理位置，就可以把发射能力提高10%－15%。这样一来，低纬度发射场和大直径的火箭发动机结合在一起，中国的空间发射能力将会跃上一个新的台阶，使建造大型空间站和发射大卫星都成为可能。

　　另外，由于中国的航天发射越来越密集，加上未来的空间站还会需要突发性的临时发射，原来的系列远望船已经无法满足这些需求了，为此中国已经着手建立了天链卫星系统用于航天数据通讯，而远望系列则将更多地转向其他辅助功能。

　　“天宫”、“神州”在太空翱翔，还离不开来自地面的全方位支持，除了众所周知的发射场系统、测控通讯系统和着陆场系统等直接为载人航天服务的子系统，还有需要来自空间环境监测系统等外围系统的支持。
　　
　　子午工程是中国开展的众多探索项目之一，由两条测量线构成，一条沿东经120°子午线布设，北起漠河、经北京、武汉，南至海南并延伸到南极中山站，另一条则位于沿北纬30°附近，东起上海、经武汉、成都，西至拉萨，一共包括15个综合性观测台站。该工程的目的是搞清楚近地空间的各种物理情况，包括磁场、电场、风场、密度、温度和组分等等，其测量手段包括无线电、地磁（电）、光学和探空火箭等。不久前，中国发射了高轨道探空火箭，被外界广泛传为反卫星试验，其实很可能是为子午工程服务的探空火箭，或者二者兼而有之。

C.飞腾之力

　　与汽车、船舶、航空中的情况一样，航天发动机是决定航天水平的核心因素之一。中国航天虽然起步很早、起点不低，也取得了很多引人注目的成就，但是受限于中国的整体工业水平和财政投入强度，在发动机方面只能遵循物尽其用的原则，尽可能发掘现有装备的潜力，对先进的技术方案采取技术跟踪和预研的办法，只能保证自己不掉队，无力展开大规模的研制和试验，所以长久以来中国的航天发动机水平是落后于少数几个先进国家或国家集团的。不过这种情况正在发生根本的改变，借助于日益上升的工业和经济实力，以及持续加大的资金投入，中国的航天发动机也正在逐渐赶上先进水平。
　　
　　这种火箭发动机的亮点包括：燃料环保而且廉价，推力巨大，可靠性高，可重复使用。对最后一点不必感到奇怪，虽然火箭发动机真正工作只有一次，但是这一次工作必须是绝对可靠的。对于不可重复使用的固体燃料火箭发动机来说，由于无法通过试车来来测试其最终质量，因此只能从源头把关，对每一个元件和每一步装配的都提出了极其严格的质量要求，才能保证其可靠性。众所周知，火箭发动机的零件众多、装配复杂，可靠性每提高任何一点，都需要付出极大的代价，这样一来无疑大大推高了火箭发动机的制造成本。所以，固体燃料火箭发动机的成本高、可长期贮存随时发射，适合用在机动发射、紧急补射等军事用途。对于商业和科研目的的航天发射来说，出于成本和可靠性的综合考虑，可重复使用、可事前验证的液体燃料发动机是最佳选择。某些国家为了搭车发展军用运载火箭技术，采用固体燃料火箭发动机进行民用航天发射，这不叫技术先进，也不是创新思维，而是另有所图。

　　YF－100采用了高压补燃循环技术，中国因此成为继俄罗斯之后第二个掌握这种技术的国家。其技术特点是先进行富氧燃烧，然后将生成的燃气引入燃烧室进行完全燃烧，所以又叫富氧预燃分级燃烧循环技术，可以提高燃料的利用率，从而提高发射的有效载荷。对火箭发动机来说，其推力中的很大一部分要用于克服自身的重量，剩下的才是给有效载荷加速的，所以和原有的75吨发动机相比，这种发动机的推力虽然只加大了60%，但其运载能力却增加为原来的3倍，可以用于发射构成空间站的重型构件，或者更重、更大的卫星。

　　必须指出的是，在2012年中的这次点火试验并非一次研制过程中的试验，而是最终的验收。这型发动机是从2000年立项开始，先后进行过上百次的试车和数万秒的点火。参与本次点火试验的发动机此前已通过了点火测试、颠簸运输和三年的储存，在本次点火中又经历了600秒的极限工况测试，证明这种发动机具备有极高的可靠性。这标志着该型火箭发动机已经完成了研制，正式进入了实用阶段，随着这种发动机投入使用，中国在航天发动机领域一举超过日本，达到和俄美欧接近的水平。此外，中国还在研制220吨级的氢氧发动机，以及更大的、用于载人登月的600吨级液氧煤油发动机，后者的推力已经接近于阿波罗登月中使用的、海平面推力700吨的美国F-1火箭发动机。

　　和上百吨推力的巨型火箭发动机相比，电推火箭发动机的推力实在是小得可怜，只有前者的亿分之一。不过千万不要小看这种发动机，其巨大的比冲（消耗单位燃料所产生的推力）和极长的工作寿命都是那些基于化学燃料的火箭发动机所无法比拟的，特别适用于卫星的姿态控制、轨道维持和深空探测等应用。
　　
　　航天器在太空工作，经常需要进行姿态调整、位置保持、轨道维持、变更轨道和加速减速等操作，这都离不开火箭发动机。航天器的寿命取决于火箭发动机的工作时间，或者说，取决于发动机所余燃料的多少。一旦发动机的燃料耗尽，航天器的生命也就到头了。所以，卫星的使用寿命在很大程度上取决于其发动机的使用寿命。

　　通常航天发射采用的火箭发动机都是基于化学燃料的，优点是推力巨大，缺点是必须携带大量的燃料，因为推进所需的能量是以化学能的形式贮藏在燃料里的。电推进火箭发动机则不然，携带的所谓燃料其实是一种工作介质，本身并不发生燃烧，而是利用电能将燃料加速喷出，从反冲中获得推力。由于电能可以从太阳能电池板、核电池等途径获得，几乎是无穷无尽的，不受化学燃料的密度的限制。所以，和化学火箭发动机相比，电推进发动机可以用更少的燃料获得更大的推动能力，用专业指标来衡量就是更大的比冲，大约10倍于化学发动机。因此，采用电推进发动机的卫星拥有更长的使用寿命、更轻的发射重量和更大的工作载荷。

　　过去中国的卫星一直受制于燃料重量问题，由于其大部分重量不得不用于携带燃料，只能少带工作仪器，而且发射成本高昂、寿命十分有限。采用电推进发动机之后，情况就完全不同了，以通讯卫星为例，可以节省80%以上的卫星燃料，把基本重量从过去的4.8吨减少到1.8吨，节省出来的重量可以用于携带更多的转发器，同时拥有更长的使用寿命和更低的发射费用，经济效益十分巨大。

　　在深空探测领域，电推进系统更是必不可少、甚至是目前唯一可行的推进方式。电推进系统的缺点是推力小，在时间跨度以年为单位计算的深空探测活动中，这一点可以用长时间加速的办法加以弥补。此时电推进系统重量轻、燃料少、可长时间工作的优点就显得十分突出了，航天器可以搭载更多的探测仪器、去往更遥远的星际。未来中国还将进行对火星、木星和小行星带等进行探测，此次试验成功的电推进系统将会用于我们的首个小行星探测航天器。

　　由此纵观中国航天的发展里程，恰如中国工业的一个缩影，从一无所有之中起步，在艰难困苦中坚持，经过长期不懈地追赶，曾经遥不可及的差距被一步一步地缩小，最终接近了世界之颠，现在甚至已经能够隐约看到超越的曙光了。

D.星际远航

　　中国航天的探索区域不仅限于地球附近，而是延伸到月球和更远的行星际空间。嫦娥二号现在已经成为中国人发射的飞得最远的人造物体，并且仍然处在技术人员的控制之中，还将继续飞向深空，最远可能飞到3亿公里的距离，为未来中国的火星探测积累经验和数据。

　　嫦娥二号是用嫦娥一号的备份星研制的，完成绕月探测工作后，由继续飞向第二拉格朗日点，这已经是超额完成任务了。之后，它仍然处于良好状态，并且剩下相当的燃料储备，接下来有飞回地球、撞击月面或飞向深空三个选择，科研人员最终选择了最后一个选项。嫦娥二号能够一再完成超出预期的任务，得益于其较大的设计裕量和极高的入轨精度。在它飞向月球的过程中，原本设计需要三次轨道修正，实际第一次轨道修正就达成了极好的效果，后续的两次修正被取消，这就节省下了大量的宝贵燃料，使得嫦娥二号最终能够飞向更远的深空，其运行时间和飞行距离都大大超过了设计指标。这说明中国航天的可靠性设计和飞行控制都达到了很高的水平。
　　
　　嫦娥工程中还体现出了中国航天一贯的严谨和务实作风。嫦娥一号在完成其基本使命之后，中国的航天科研人员禀承一贯的严谨务实作风，并没有选择让其立即撞击月面、和印度争夺所谓“第N个在月球上留下国旗”的虚荣，而是选择了继续进行变轨试验，最近距离月面仅15公里，超期服役直到燃料耗尽才撞向月面，为将来的着陆积累了经验。而印度的撞月行动，则是从绕月探测器上单独分离出一个撞击器，携带印度国旗高速冲向月面，这与其说是把国旗留在月面，不如说是把国旗击毁在月面更为贴切。

　　至于嫦娥二号，到2013年7月为止，它已经飞离地球5000万公里，在环绕太阳的轨道上飞行，成为一颗人造行星。通过调整对卫星的遥测码速率、测控模式、上行功率和卫星定向天线的控制策略等等，控制中心仍然保持着对嫦娥二号的测控和跟踪。这相当于火星和地球之间的最近距离，可以为未来的火星探测积累经验和数据。

　　前面提到过，2012年中国建造了亚洲第一的65米射电天文望远镜，其实它也可用作深空探测的通讯天线。一般来说，天线的尺寸越大，通讯的距离越远。在这方面，俄罗斯和美国都拥有70米的天线，欧洲和日本有35米的，连印度都有32米的，而中国此前只有12米的。所以，这台望远镜（天线）的投入使用将使中国的深空探测能力得到质的提高。从中也能看出，航天是一项多么庞大复杂的系统工程，只有具备全产业链的国家或者国家集团才有资格进入航天俱乐部。

　　也许有人会发出疑问，我们为什么要耗费巨资去探索如此遥远的地方，给数千万公里外的一颗太空石头拍照片，这看上去和我们的现实生活没有任何关系，也不能给我们带来哪怕一点点的实际利益。是的，在航天方面，导航卫星可以为我们指引方向，遥感卫星可以用于减灾防灾，通讯卫星可以为我们转播赛事，而深空探测却不能给予我们任何立即的好处，至少表面上是这样。不仅是在中国，世界其他地方的人也都发出过类似的疑问。

　　1970年，正是美国的宇航事业如日中天的年份，数月前美国刚刚把人类送上了月球。此时，一位来自赞比亚的玛丽·尤肯达（Mary Jucunda）修女，给美国航空航天局（NASA）马绍尔太空航行中心的科学副总监――恩斯特·施图林格（Ernst Stuhlinger）博士写了一封信，信中问道：目前地球上还有这么多小孩子吃不上饭，他怎么能舍得为远在火星的项目花费数十亿美元。恩斯特博士认真地回了信。后来这封信被NASA以《为什么要探索宇宙》为标题发表，其中部分段落摘录如下：

　　“在详细说明我们的太空项目如何帮助解决地面上的危机之前，我想先简短讲一个真实的故事。那是在400年前，德国某小镇里有一位伯爵。他是个心地善良的人，他将自己收入的一大部分捐给了镇子上的穷人。这十分令人钦佩，因为中世纪时穷人很多，而且那时经常爆发席卷全国的瘟疫。一天，伯爵碰到了一个奇怪的人，他家中有一个工作台和一个小实验室，他白天卖力工作，每天晚上的几小时的时间专心进行研究。他把小玻璃片研磨成镜片，然后把研磨好的镜片装到镜筒里，用此来观察细小的物件。伯爵被这个前所未见的可以把东西放大观察的小发明迷住了。他邀请这个怪人住到了他的城堡里，作为伯爵的门客，此后他可以专心投入所有的时间来研究这些光学器件。”

　　“然而，镇子上的人得知伯爵在这么一个怪人和他那些无用的玩意儿上花费金钱之后，都很生气，‘我们还在受瘟疫的苦’，他们抱怨道，‘而他却为那个闲人和他没用的爱好乱花钱！’伯爵听到后不为所动，‘我会尽可能地接济大家’，他表示，‘但我会继续资助这个人和他的工作，我确信终有一天会有回报。’”

　　“果不其然，他的工作赢来了丰厚的回报：显微镜。显微镜的发明给医学带来了前所未有的发展，由此展开的研究及其成果，消除了世界上大部分地区肆虐的瘟疫和其他一些传染性疾病。”

　　“伯爵为支持这项研究发明所花费的金钱，其最终结果大大减轻了人类所遭受的苦难，这回报远远超过单纯将这些钱用来救济那些遭受瘟疫的人。”

　　这里借用恩斯特博士的话，是因为他的故事很好地解释了探索未知世界对于人类存续的意义。肉眼看不见的微观世界也好，目力之外的宇宙深处也好，所有那些看得见、摸得着的和看不见、摸不着的事物，构成了我们人类赖以生存的全部自然环境。我们对此了解得越多，才越有机会生存下去，才能生活得越好。如果没有好奇和探索的天性，我们的祖先就不会去尝试用火、打制石器，也不会一次次翻过河流山峦去寻找更好的栖息场所，或许早就在某次冰河事件中完全灭绝了。反之，每一次对未知世界的好奇和探索，最终都人类带来的丰厚的回报。显微镜的发明导致了微生物的发现，进而发展出了抗生素和现代医学，还有罐头食品、真空包装和加热消毒牛奶。静电现象原本被欧洲王室用作杂耍表演的道具，后来却导致了电的发现，然后是电磁学的发展直至量子力学的出现。类似的例子不胜枚举，毫不夸张地说，好奇和探索是整个人类文明发展的驱动力。因此，进入现代社会之后，尽管科学设备的花费越来越高昂，有的甚至到了即便是最富有的国家也难于单独承受的地步，世界各国仍然没有放弃，而是联合起来，启动了包括阿尔法磁谱仪、欧洲大型强子对撞机、国际热核聚变实验堆等项目在内的一系列国际合作计划。此外，包括中国在内，各航天大国也都有各自的探月计划和火星探测计划。

　　在对于未知世界的好奇和探索方面，我们的文明原本是有所欠缺的。我们在传统上过于注重实用，对那些一时见不到成效的东西有些轻忽，我们说“子不语怪力乱神”，我们嘲笑西方神学家争论“一个针尖上能站几个天使”。然而，正是在我们的无视和嘲笑之中，万有引力的秘密被发现了、微生物的秘密被发现了、电的秘密被发现了、原子的秘密被发现了……，等到我们被炮声震醒，才惊觉已经落后太多了。好在我们不但挺过来了，而且补上了这一课，把西方科技连同探索精神一同纳入了自己的文明体系，科学和技术都已牢牢扎根在了中国人的心中。如今这条巨龙不但已经苏醒，而且张开了双眼，正在好奇地打量着周围的世界，中微子实验、南极科考、蛟龙探海、子午工程、正负电子对撞、同步辐射光源等诸多探索项目一一展开，从微观到宇宙，从深海到太空，寻找着未来的前进方向。未来巨龙的轨迹将不仅限于大地，天空和海洋，还要飞得更高、更远，直到星辰大海。

在对于未知世界的好奇和探索方面，我们的文明原本是有所欠缺的。我们在传统上过于注重实用，对那些一时见不到成效的东西有些轻忽，我们说“子不语怪力乱神”，我们嘲笑西方神学家争论“一个针尖上能站几个天使”。然而，正是在我们的无视和嘲笑之中，万有引力的秘密被发现了、微生物的秘密被发现了、电的秘密被发现了、原子的秘密被发现了……，等到我们被炮声震醒，才惊觉已经落后太多了。好在我们不但挺过来了，而且补上了这一课，把西方科技连同探索精神一同纳入了自己的文明体系，科学和技术都已牢牢扎根在了中国人的心中。如今这条巨龙不但已经苏醒，而且张开了双眼，正在好奇地打量着周围的世界，中微子实验、南极科考、蛟龙探海、子午工程、正负电子对撞、同步辐射光源等诸多探索项目一一展开，从微观到宇宙，从深海到太空，寻找着未来的前进方向。未来巨龙的轨迹将不仅限于大地，天空和海洋，还要飞得更高、更远，直到星辰大海。

（十）沧海桑田

　　中国的未来将会怎样，历来是众说纷纭。有人说会象前苏联那样崩溃，有人说会象南美那样衰落，有人说会象德日那样被击败，有人说会重新陷入周期律，他们总是能找到这样或者那样的事例来支持自己的观点。也有人说将会兴盛强大，不过是在某一个遥远未知的将来，言语中总是显得不那么自信。2005年曾有人预测中国的GDP将2030年超日本，那时即便是最乐观的人也认为这纯属天方夜谭。但让所有人跌破眼镜的是，实际上这个超越只用了5年，在2010年便达成了。现在的中国则已经全方位地超过了日本，表现在世界500强企业、发明专利申请量、《自然》文章、超级计算机500强等各个方面，其中个别的甚至已经超过美国成为世界第一。如果有人穿越回10年之前，把这些说给当时的人听，一定会被认为是个疯子。

　　然而中国的发展速度却超过了最大胆最疯狂的想象。毫无疑问，这是一个奇迹，一个实实在在的奇迹。那么，如此的奇迹究竟是怎么发生的呢？答案是：工业化。农生产业必须建立在工业的基础之上，而第三产业则是依附在工业之上的附加产业，只有工业才是最基本、最核心的产业。工业具备改变世界的力量，也是造就中国奇迹的根本原因。虽然中国的完全工业化才仅仅完成了一半，就已经打造出了一个日新月异的奇迹中国，一个人类历史上最庞大的工业体。未来的中国会怎样，取决于未来的中国工业将会怎样。只要中国继续坚持工业化道路，工业也必将继续推动中国的进步，创造出更多令人瞠目结舌的奇迹。

　　A.工业基因

　　要想知道中国的未来，先让我们回顾一下中国的过去。一般人们都把古代中国当作是一个彻底的农业国，甚至有“黄色文明”的说法。这些看法是错误的，至少也是片面的。虽然中国从来都是以农业立国，但并非是和工业绝缘的，更非象某些人宣扬的那样，是西方在近代用坚船利炮打开了我们的国门，于是我们才有了工业化。实际上恰恰相反，从某种角度来说，中国的文明传统中，自古以来就有着工业的传承，并且比西方世界的更加古老和系统，中国人的身上一直携带着工业的基因，并且比西方人更深入骨髓。

　　工业的本质就是改变，就是以科学为指导、以能源为驱动、以技术为手段去改变我们身边的世界，或者创造出自然界中原本不存在的事物。从这个意义上说，从我们的祖先打制第一块石器开始算起，整个人类的文明进程也就是工业的发展过程。尽管打制石器标志着人类与野兽的分野，是人类文明史上里程碑式的事件，但是这种制造技术只能被称为原始手工业，而非现代意义上的工业。现代工业具备如下特征，硬件上包括：利用超越体能的外部能源、标准化的产品、机器制造、分工合作的生产方式和高度组织化的生产机构（工厂）等等，软件上包括：生产规范、管理体系和技术传承等等。用这些标准去衡量的话，世界上最早的工业化国家是两千多年前的秦国。不必感到惊讶，也并非耸人听闻，当年那个横扫六合、统一中国的大秦帝国是一个实实在在的工业化国家，特别是兵器工业方面。

　　在工业管理方面，秦帝国实行“物勒工名”，即把各级制造人员的名字依次刻在产品上面。出土的秦代兵器上依次刻着相邦、工师、丞和工匠的名字，相邦、工师、丞和工匠分别相当于现在的国防工业部部长、兵工厂厂长、车间主任和操作工人。这种制度在现代被称为质量溯源管理。这些职位和制度还表明，秦帝国的生产机构是高度组织化的，其中的工人更接近于有组织、有纪律的现代产业工人，而不是一般的手工作坊中的自由劳动者。此外，和存在很大随意性的手工作坊生产方式不同，秦的兵工厂中还存在着严格的质量标准和检测机制，每一件兵器在出厂前都必须经过层层检验，合格后才会放行。质量检验和质检员都是现代工厂中必不可少的组成部分。

　　在产品制造方面，秦帝国的兵工厂已经实现了配方和工艺的标准化，产品具备一致性和互换性。从出土的秦代兵器来看，不同时期的兵器具有几乎相同的金属成分构成，不同地区生产的兵器具备几乎完全相同的外形，同一批出土的上万只箭簇完全相同，其三个棱边的尺寸平均公差只有0.8mm，出土的弩机构件不但结构精巧而且具备互换性。所有这些都表明，秦帝国的兵器是依据规范和标准进行制造的，已经具备了现代工业品的特征。工业品不同于艺术品、手工制品，最大区别就在于工业品具有标准化、一致性和互换性的特点。标准化是现代工业的基础，所有的现代工厂都是在一系列国家标准和国际标准的规范之下进行生产的；互换性更是大工业生产所必须的基础条件。近代互换性生产始于18世纪后半期，当时的英、法、德、俄等国开始把互换性用于兵工生产，而秦国早在两千年前的就已经实现了这些。

　　此外，秦国还创建了超越时代的计量标准体系，全国使用统一的度量衡，即长度、容积和重量的国家标准。由国家制作标准的计量器具被分发到全国各地，依照严格的法律规定进行使用和维护，并且每年进行检验，不合格的就要被废除。只有所有的生产者都遵循相同的基准，其产品才可能具备一致性和互换性。现代工业的计量基准始建于19世纪末的法国，分别设立了作为长度标准的米原器和作为质量标准的千克原器，前者后来被光速基准取代，后者则一直沿用至今。现在各国的国家计量机构会定期进行计量基准的比对，以保证相互的一致性。国家内部则是逐级设立计量站，把标准层层传递给每一个最终生产者。如果没有这套遍布世界的计量体系，我们就无法把不同厂家、不同产地的零件装配到一起，全球化大生产更是不可想象的。

　　在机械化生产方面，从出土兵器上的加工痕迹来看，具有机器打磨的痕迹，说明当时的秦帝国至少已经使用了初级的加工机械。秦帝国的兵器生产规模十分巨大，支持了规模达到一百万人的军队。要进行如此规模的生产，并且保证产品的一致性和互换性，仅仅靠手工制作或用手工操作简单机械是不可能达成的，也不是个别的天才工匠可以做到的，只能是采用工装、模具和量具等装备，甚至是某种简单的仿形机床，只有这样才能让普通工匠大批量地生产出一致的产品。今天，工装、模具、量具和仿形机床仍然是工厂中必不可少的生产装备。

　　综合各方面来看，秦帝国拥有一部超越时代的强大工业机器，这也是秦国能够横扫六国、一统天下的原因之一。除了兵器，秦国的工业机器还打造出了很多至今仍令人惊叹的宏大工程，包括秦长城、秦直道和都江堰。其中秦直道是古代的高速公路，其施工质量之高，使得它的路面直到现代仍可使用。都江堰更是一项举世无双的水利工程，姑且不论其工程设计水平之高超，也不论其造福人民的程度之大，单就这项工程的工作时间之长而言，是全世界绝无仅有的。我们常说“百年大计”，即便是一项现代工程，其设计寿命最多也不过是一百年而已。古代的工程大都早就成为了遗迹，金字塔也好，雅典卫城也好，罗马斗兽场也好，吴哥窟也好，现在都只能供后人凭吊了，甚至连遗迹都无处寻觅了，比如空中花园。而都江堰则是一个例外中的例外，这项伟大的水利工程自落成至今已近超过2200年了，却仍然能够完好无损地继续发挥作用，年复一年地灌溉万顷良田。
　　
　　从工程学的角度看，这是一个不折不扣的奇迹，环顾全球，没有其他任何一个民族、任何一个国家、任何一个文明能够做到这一点。作为一件工业品，一部手机可以用上几年，一辆汽车可以开上十几年，而建筑、桥梁和水坝等等，如果维护良好的话，能有数百年的寿命。而都江堰作为一项水利工程能持续运行两千多年，依靠的是建造它的民族，一个拥有工业基因的民族。水利工程是工业品，需要持续的维护才能正常运行，纯粹的游牧民族和农业民族是不可能在如此之长的历史时期中坚持完成这项任务的，而中华民族做到了。历经战乱、天灾和改朝换代，我们在两千多年的时间里始终维持着这项工程的运转，这是一项无可超越的世界纪录。

尽管在此后中国的工业发生了退步，再也造不出具有互换性的弩机了，但是工业的基因已经流淌在了中国人的血液里，中国造出了最好的纺织品和瓷器，发明了纸张和火药，建造了京杭大运河和黄河堤防，乃至七下西洋的远洋船队。所以，今天中国能够靠自己的力量完成工业化，并且在工业化的道路上继续昂首阔步，既没有象老牌殖民国家那样靠掠夺殖民地和贩卖黑奴完成原始积累，也没有象南美诸国那样跌入中等发达陷阱，更没有象一些发达国家那样落入去工业化的境地。这并不特别值得令人惊讶，因为中华文明早已具备了工业基因。

　　这种基因使得我们的民族具备了契合工业化要求的内在禀性：自我组织、团队合作、勤劳肯干、严谨求实、持之以恒和富于创造等等。究其根源，这些特质来自于大禹治水的团结合作、秦国兵阵的严密组织、治理黄河的坚持不懈、建造长城的一丝不苟……，并始终存在于我们每个人的身上。这也是为什么当年只有在华工的参与下，才能建成横跨美洲的大铁路。同样，这也是为什么今天的我们能够依靠自己的力量实现工业化、能够为自己造出举世无双的高铁网络，因为我们就是这么一路走过来的。

B.内在动力

　　任何一种事物，从开始到结束，都会经历五个阶段：产生、成长、维持、衰落、消亡，一个细胞也好，一头大象也好；一种产品也好，一项技术也好；一个公司也好，一个国家也好；从一粒灰尘到一个星系，概莫能外。这是因为任何事物中都包含正负两方面的力量，当正向力量占据上风的时候，它就会变得欣欣向荣，反之则会走向衰亡。工业也不例外。当工业的发展能够为其自身带来更大力量的时候，这种驱动力量就会让工业以爆炸的方式迅猛增长，比如近代的西方和今天的中国；否则工业就会逐渐退化，即去工业化，比如秦汉之后的中国和现在的一些西方国家。

　　对秦帝国而言，其工业机器的驱动力量是军事扩张，势力范围的扩大为其带来更多的人口和土地，而更多的人口和土地使得这部机器更加强大。秦帝国的工业机器不但打造出来一只无敌的军队，而且建造了郑国渠、都江堰、灵渠、秦直道等一系列工程，为帝国养育了更多的人口、控制了更大的土地、为工业机器带来了更多的燃料。在这种正反馈之下，秦帝国极度扩张，占取了当时所能到达的一切土地，从河套到岭南，从巴蜀到山东六国。这是秦帝国的辉煌顶峰，同时也是从成长阶段进入衰落阶段的转折点。此后，秦帝国军事扩张达到了技术极限，工业机器失去了用武之地，其巨大的力量开始反噬帝国本身，修长城、阿房宫、始皇陵，这些非但不能为工业添加燃料，反而成为了帝国崩塌的导火索。

　　在接下来的两千多年时间里，中国经历了持续而漫长的去工业化过程，那些曾为秦帝国打造出制式武器的规章制度和其他的严刑峻法一起，被以休养生息、宽待百姓的名义抛弃了，此后的中国再也造不出具有互换性的弩机了。虽然宋朝和明朝都出现了资本主义萌芽，虽然中国继续在科学和技术上取得进展，虽然也能造出上千吨的远洋帆船，虽然也能打出上千米的深井，但是此后的中国再也没有出现过体系化的工业社会。究其根本原因，在于整个国家限于一个封闭的空间，形成为一个自我循环、自我满足的内向社会，无法在扩张中实现工业的正向循环。

　　从这个角度来看，中国社会的周期律可以得到一种解答。在向外扩张达到技术和地理所限制的顶点之后，因为不能从外界持续地引入能量，内部矛盾不断地积累，所以一代又一代的中原王朝只能在不断地覆灭和重建中反复。每一次的具体原因、时机和形式可能各不相同，但最终的结局是不可避免的。这种周期既是中华文明的不幸，同时却也是一种幸运。不幸之处在于中华文明从此陷入了封闭、僵化和衰落。而幸运的是，中华文明仅仅是在周期中反复循环，而没有彻底崩溃，说明我们的文明具备强大的、内在的生存能力。这是世界文明史上的一个特例，远远超越了其他的文明。遍览全球，在类似的条件之下，其他所有的古代文明都无一例外地走向了自我毁灭，比如古埃及文明、玛雅文明等等。

　　当时间来到十九世纪之后，外来的危机剧烈的打破了中国原有的状态，各种思潮、各种势力纷纷登上历史舞台，争夺着中国未来的主导权，中学为体和全盘西化、洋务运动和百日维新、保皇派和革命党、帝制和共和、官僚买办和民族资本、殖民和反殖民、侵略和反侵略、共产主义和资本主义……，这是一段令人眼花缭乱的历史。期间中国人也毫不忌惮于尝试各种社会体制，君主立宪、田亩、五族共和、议会民主、军政府、新民主主义……，其尝试之多、更替之频繁、代价之巨大，都是史无前例的。所有争论和斗争的背后都隐含着同样的问题，既要不要搞工业、怎么搞工业、谁来搞工业的问题。而对胜负最终起决定作用的是工业力量。在那一百多年的时间里，先是掌握工业的推翻了精通骑射的，然后是坚持自主工业的赶走了热衷买办工业的。当一切尘埃落定之后，以战胜当时世界上最强大的工业国为转折点和出发点，现代工业化终于在中国站稳了脚跟。

　　虽然渡过了三千年未遇之危局，但中国的危机并未完全解除，刚刚从亡国灭种的边缘挣扎过来、尚且心有余悸的中国人，又面临着开除球籍的危险。不过正是这种巨大的外来压力和危机感，彻底打破了中国人原先的封闭和自满，成为发展工业的最大内在动力，进而激发出了人类历史上最激烈、最宏伟的工业化进程。如果说秦帝国的工业动力来自于疆域的扩张，近代西方的工业动力源自于财富的攫取，那么近现代中国的工业化则是为了民族的生存。这是一种巨大的正力量，植根于民众的内心深处，比帝国扩张的野心或者资本增值的贪婪更持久、更坚韧，并且自下而上地汇合成为一种国家意志――独立自主、排除万难、不遗余力地推进工业化。于是，我们看到，以抗美援朝的胜利带来的156个援助项目为起点，中国人开矿山、建工厂、修铁路……，不计代价地建设工业，这不是为了开拓殖民地，也不是为了发家致富，而是为了不再挨打，让我们的民族、我们的文明能够延续下去。

　　此后，在这种正力量的推动之下，中国用了大约三十年的时间初步建立了一个完整的工业体系。期间中国既没有从海外掠夺财富，也没有来自宗主国的资金扶持，完全是靠自己的勤劳和付出，自主完成了工业的原始积累。这在世界经济的历史上是独一无二的，也是那些靠贩毒、抢劫和贩奴发家的西方国家们所难于理解的。当然，这并非是毫无代价的，为此中国人在整整一代人的时间里过着节衣缩食的生活，把一点点有限的生产剩余全部用来发展工业，而不是吃光用掉，所以我们今天才有了遍布全国的工厂、矿山、电网、公路和铁路。

　　有些人高举仁义道德的大旗，把过去的困苦说成是罪恶，并企图以此为依据，推翻过去中国所走的工业道路，还振振有词地反问到，为什么不让他们过得更好些呢？是的，他们为什么不让自己过得更好些呢？他们完全可以这么做，他们完全可以多吃一些，而不是拿糊口的粮食去交换机器和技术；他们完全可以多享受一些，少盖一些工厂、少修一些水库，更没有必要拼出性命打通成昆铁路；他们完全可以把安逸和享受留给自己，把贫穷和劳苦留给子孙后代。但是，他们没有那么去做，他们用自己的勤俭为我们换来了工业化，让后人有饭吃、有衣穿、有房住、有车开，有工作可做并且不必再担心挨打。对此我们这些后人除了钦佩和感激，还能说些什么呢。唯一的问题只能是，我们又能给后代留下些什么呢？

　　答案是一个更加现代、更加先进、更加强盛的工业中国。自新中国建立以来，我国始终尽一切可能地发展工业，尽管其中也经历了挫折和失败，但六十多年来始终没有放弃过工业化的发展方向，无数人为此付出了汗水乃至生命。正因为此，今日的中国已经成为了一个全球最大、门类最齐全、并掌握高端技术的工业国家。
　　
经过三十年的奠基和三十年的飞速发展，相对于先进国家的停滞甚至倒退，中国工业始终保持了加速前进的势头，对一个又一个工业强国实现了超越。但是我们的生存危机并未完全解除，某些发达国家并不乐见我们的工业化，因为这妨碍了他们对我们的剥削和操纵，他们更害怕过去对我们所犯下的罪行遭到清算，所以他们曾经、正在、将来也还会继续采取一切办法搞垮我们的国家，搞垮我们的工业。一方面，他们用最大的力气向我们推销所谓最先进、最普世的社会制度，据说这样就可以让我们成为现代化的发达国家；另一方面，他们却花费更大的力气防止我们掌握哪怕仅仅是制造一颗螺丝的技术，花再多的钱去买也不行，甚至连多看一眼都不让，从计算芯片到振动平台，从预警飞机到导航卫星，不一而足。如此背谬的言论和行动，不能不让人怀疑他们的真实用心，更不用说他们还在明里暗里支持针对我们的各种分裂势力和恐怖活动了。把希望寄托在别人身上是愚蠢的，能够保护我们的只有我们自己和我们的工业力量。正如在刚刚过去的那个龙年里面，我们的国家在南海和在钓鱼岛所做的那样，用属于我们自己的工业打造出属于我们自己的钢铁舰队，保卫我们自己的领土、领海，以及生存的机会。

　　实际上我们的中华文明历来就是一个以生存为根本的文明，善于为生存而斗争、敢于为生存而斗争，从大禹治水到击退匈奴，无论自然灾害还是异族入侵，都不能摧毁我们的文明。对我们中华文明来说，来自近代西方的工业化进攻非但没能打垮我们，反而重新激活了文明里面的工业基因，生存的威胁反倒成为了发展工业的内在动力，既没有象印加文明那样一触即溃，也没有象南亚次大陆和非洲大陆那样被殖民数百年，更没有象一些土著部落那样被毁灭殆尽，而是用最快的速度重新站立起来，并且脱胎换骨地成为了工业国，成长速度更是日新月异。展望未来，仅凭这一点，就足以让我们对中国的未来抱有最大的乐观态度。

C.龙与世界

　　当年列强们用炮火轰开了中国的大门，为的不过是方便他们自己进来抢劫，正如他们先前在非洲大陆、美洲大陆、南亚次大陆和东南亚所做过的那样，他们完全有理由期待再一次得逞。但是，这一次有所不同，他们猜对了开头，却没有猜中结尾。古老的中华文明不但没有被他们的枪炮征服，反而在烈焰中浴火重生，并且脱胎换骨地进化成了崭新的现代工业文明。在这一过程中，中华文明从内外两方面发生了深刻的变化，从内部激发出的求生意志成为推动工业化的内在动力，而外部世界则为工业化提供了广阔的天地，使中华文明从封闭转为开放式发展，摆脱了封闭系统所必然面对的衰落和僵化。于是，侵略者们愕然发现，在被炮火轰开的大门后面，不是一个予取予求的宝库，而是一条被惊醒的巨龙。

　　并非所有人都乐见这一点，也并非所有的国家都支持这一点。新中国刚刚成立，以美国为首的西方世界便对我们关上了世界的大门，试图把我们重新封闭起来，让我们在黑暗中慢慢死去。为此，他们依托第一岛链和第二岛链建立了封锁线，用第七舰队巡弋台湾海峡、在台湾建立军事基地、出兵朝鲜、把战火烧入中国境内、在越南扶持独裁政权、挑动印尼军阀屠杀华人，直至用海盗手段劫持和中国做生意的货船，试图把新生的共和国扼杀在摇篮里。他们不顾任何道义、撕下所有假面、用尽一切手段，企图用炮火重新封上那扇被炮火打开的大门，结果却是又一次的失败。觉醒的巨龙怎会任人宰割，抗美援朝、援建非洲、抗美援越、两弹一星，中国在绝对劣势的情况下硬是为自己打出了一片天地，不但在当时为我们挣来了工业基础，而且让我们至今享受着后续红利，其中包括东北亚的安全屏障和非洲的资源供应。

　　时至今日，还有一些人一厢情愿地幻想，当时如果倒向美国会如何如何，如果早些搞改革开放又会如何如何。历史没有假设，问题的关键不是中国该如何选择，也不是中国能如何选择，而是美国及其西方世界到底给了中国什么样的选择。在真实发生的历史中，他们给了中国两个选择：一个是投降，作为经济殖民地“融入”所谓的自由世界；另一个就是封锁，直到中国投降或者衰亡为止。意识形态的对立不过是浮在表面的借口，双方的核心分歧在于，中国要以什么样的身份在世界上占据什么样位置。做仆从，还是做主人，这是一个问题。对此中国人已经作出了自己的选择，选择了自主工业的道路，选择了发展工业的政党，选择了唯一能够和愿意帮助自己建设工业的国家阵营，作出选择的方式不是把对钩或者圆圈画在一张纸片上，而是把生命、鲜血和汗水撒在神州大地上。于是我们才有了今天的中国。

　　要是还有人怀疑这种选择的话，无需假设历史，只要看看现实就够了。国土面积和意大利相当、人口近亿、自然条件优良的海洋国家菲律宾，在被美国“自由”、“民主”和“开放”了一百多年之后，如今最有名的出口“产品”是菲佣，全国铁路共计995公里（窄轨），其中尚在运行的有484公里。历史和现实已经一再证明了，没有工业的国家注定只能成为一个悲剧。

　　要避免悲剧，就必须发展工业。要发展工业，就必须打破外来封锁，利用外面的资金、技术、原料、市场，这样才能让工业体系运转起来，并且不断升级。为此，新中国自成立之初就始终保持着开放的姿态，一方面从社会主义阵营国家成套地引进工业设备和技术，另一方面在第三世界国家中拓展空间。即便是对于意识形态对立的西方国家，中国也尽力与之周旋，利用他们内部分歧和资本的逐利本性尽可能多的换来一些设备和产品。这是一种主动出击、自强自立、不限于意识形态的开放，不同于作为经济殖民地的“被开放”，前者让国家身上生长出骨骼和肌肉，后者则是长出任人宰割的肥肉。

　　经过二十多年的艰苦奋斗，中国不仅在经济上初步建立了一个独立、完整工业体系，而且在外交上纵横捭阖，在第三世界广交朋友，用自己的力量反过来打开了西方国家的大门。1971年，中国恢复了安理会常任理事国的席位；1972年，美国总统尼克松访华；同年，中国先后与英国、西德、日本等主要西方国家建交。与此同时，中国的对外贸易发生了飞跃性的增长。从1971年到1974年，中国的进出口总额分别是：48亿美元、63亿美元、110亿美元、146亿美元，在短短的三年时间里增长了两倍多。接下来，中国在外汇储备几乎为零、甚至是负数的情况下启动了“四三方案”，即用43亿美元从西方国家引进成套生产设备。该方案总投资约200亿元人民币，先后兴建了26个大型工业项目，主要集中在重化工业领域，包括4个大型化纤厂、4个重化工厂、13个化肥厂、3个大型电站和2个钢铁项目。项目于1973年启动，至1982年全部投产，是继苏联援助的“156项工程”之后，中国工业的又一次大规模升级。其中化纤和化肥厂大大增加了服装和粮食的供应，使中国在历史上第一次基本解决了衣食问题，成为八十年代实现经济起飞的前提条件。

　　此后又经过二十多年的发展，中国的工业在国际大循环中逐渐升级，从出口原料、进口成品转变为进口原料、出口成品。接着，以2001年11月10日加入世界贸易组织为契机，中国的经济进入了快车道，各项增长速度令人瞠目结舌。在接下来的十年时间里，中国的GDP国际排名差不多每年上升一位。2012年，中国的GDP总量增加到了2002年的4.3倍，翻了两番还多。这令一些经济学家们很不适应，他们原本是用GDP来批评中国、宣传中国崩溃论的，现在不得不改为推销GDP无用论了。

　　让他们跌碎眼镜的还不止这些，从2002到2012的十年间，中国的外汇储备增加了1056%、进出口总额增加了523%、发电量增加了202%、粗钢产量增加了289%，均占据世界第一的位置。毫不令人意外地，各路专家闻风出动，我们于是又听到了外汇储备瓜分论、贸易盈余吃亏论、GDP高能耗论和钢铁过时论，还有各种产能过剩论、人均不足论、核心技术空白论等等。总之，中国工业越进步，这些高论就越多，对应的名单就越长，所以我们不妨把这些看做对中国工业的另类叫好。

　　对于今天的中国来说，下一步需要考虑的已经不是名次问题，而是中国制造将会占据全世界的多大百分比。2012年，中国以全球19%的人口，生产了全世界近一半的工业品，其中主要工业品产量及其在世界总产量中的份额分别是：发电量4.9万亿度（23%）、原煤36.5亿吨（46%）、粗钢7.1亿吨（47%）、电解铝1986万吨（44%）、精炼铜574万吨（27%）、黄金403吨（14%），水泥22.1亿吨（57%）、硫酸1786万吨（31%）、化肥7296万标准吨（35%），彩电1.28亿台（49%）、冰箱0.84亿台（47%）、空调1.33亿台（88%）、洗衣机0.67亿台（51%）、微型计算机3.54亿台（91%）、手机11.8亿台（71%），汽车1927万辆（23%）、民用船舶7829万载重吨（43%）。在基础建设方面，2012年里中国新增的公路里程、高速公路里程、铁路里程、高速铁路里程、发电装机容量等等，也都位居世界首位。要论高端产品和核心设备的话，中国向英国出售用于制造航母的龙门吊、向德国出售高速高精度五轴数控机床、向美国的福特公司出售轿车生产线。中国不但是制造大国，也是实实在在的制造强国，所欠缺者，尚未全面达到世界第一或者唯一而已。

　　在走向工业化的过程中，中国与其他国家之间的关系不是零和游戏，而是互相帮助和促进的。中国并非仅仅扮演了资源消耗者和商品竞争者的角色，也不是别国工业毁灭者，越是与中国的经济关系越紧密的国家获益越大。对于发达国家而言，中国的廉价商品降低了其生活成本，并且有利于他们将产业向高端发展。至于说一些西方国家的遇到了经济危机，一方面是由于他们选择了过度的福利，或者过分地依赖虚拟经济，放弃了自己的工业；另一方面，数百年来这些老牌殖民国家凭借历史遗留的经济、政治、文化和军事优势剥削第三世界国家，利用科技垄断享受中高端产品的超额利润，而中国制造的出现改变了这种情况，拉低了他们的额外收益，使他们的不劳而获、少劳多获的“好”日子走到了尽头。所以，中国的崛起打破了不平等的旧国际经济秩序，与其说中国是工业粉碎机，不如说是某些发达国家的利润粉碎机，或者是新经济秩序创建者。实际上，那些坚持自身工业、大力发展与中国经贸关系的国家，比如德国，并没有陷入危机，更没有被粉碎，在欧盟诸国中显得一枝独秀。

对于广大的第三世界国家而言，中国则是一个工业带动者，而非阻挡者或者抢夺者。中国作为进口国，同样从他们那里购买了大量的产品，其中有资源类商品，也不乏高附加值产品，让他们有资金去发展自己的基建和工业，当年中国也是靠卖粮食和石油起步的。中国作为出口国，向他们提供的不仅仅是低端市场上的竞争产品，还有他们原本要花高价才能从发达国家买到的中档工业品，特别是日用家电，以及发达国家不愿卖或者他们原来根本买不起的高端工业产品，比如地铁。

　　伊朗一直渴望能够拥有地铁，其地铁规划开始于1975年，在1985年正式通过，并于1986年启动执行，采用的是法国的方案和技术，完成了一定量的土建施工，后因两伊战争和经济原因被搁置。1991年，伊朗进行了地铁项目的国际招标，中国战胜了法国和俄罗斯的竞争，赢得了建设合同，开始为伊朗修建他们梦寐以求的德黑兰地铁，至今已超过20年，建造的地铁总里程约120公里。要知道，伊朗是中东地区工业化程度最高的国家，有核电站和能提炼浓缩铀、能研制弹道导弹和发射卫星、能自主维护美制F14战斗机、能俘获美国的无人机，技术能力在中东也是首屈一指的，与那些靠卖石油过日子的酋长国完全不可同日而语。即便如此，修建地铁对于他们来说，仍然不是一件靠自己的力量可以企及的事情。
　　
　　这也从另一个侧面说明中国工业能力之强大和高端。中国不仅能造地铁，而且能在二十几个城市同时展开地铁工程；中国的地铁不仅能在地面和地下通行，而且能在长江的江底之下穿过；中国不仅能够自主建造地铁所需的机车和信号系统，而且能生产建造地铁所需的关键装备――盾构机。它们才是中国制造的真正代表，是中国向世界提供的最好产品。

　　面对汹涌而出的中国制造，刚开始的时候，有些国家是颇有些疑虑的，生怕被抢走了饭碗。但是，随着和中国的生意慢慢做开，他们发现跟着中国发展才是自己最好的机会，于是和中国签订自由贸易区、货币互换协议，加入了中国的经济大循环，结果饭碗不但没砸，反而是生意越做越顺、越做越大。东盟诸国便是最好的例子。2010年1月1日，中国－东盟自由贸易区正式全面启动，当年双方的贸易总额比上年增加了37.5%，达到2928亿美元，中国成为东盟的第一大贸易伙伴，而中方的逆差为164亿美元。2011年，双方的贸易额激增为3623亿美元，增长率为23.7%，中方逆差为226亿美元；2012年，中国-东盟贸易额继续创造历史新高，达到4001亿美元，同比增长10.4%，中方顺差为85亿美元。在短短的三年里，双方的贸易额几乎翻了一番。这种经济纽带的牢固性不是政治伎俩可以轻易打破的。美国的重返亚太也好，日本的价值观外交也好，都无济于事。

　　中国不同于那些殖民出身的发达国家，和别人做生意的时候不附带政治条件，也不用世行专家忽悠别人，更不会制造金融危机洗劫别人，所以贸易越做越大的同时朋友越做越多。其中最重要、最大的不同之处在于，中国乐于向第三世界输出的既不是普世价值，也不是廉价商品，而是工业本身，尤其是基础设施。

　　包括公路在内的基础设施是工业得以运行的前提条件，基础设施的瓶颈是制约欠发达国家发展工业的重要因素。道路，包括公路、铁路、水路和空运，其作用和意义在于降低人流和物流成本，使各种工业要素能够以可接受的代价汇集到一起，从而让工业生产成为可能。从这个意义上说，中国向这些国家所提供的道路，“中国路”，不仅是一条行车走路的交通之路，而且是一条实现工业化的发展之路，是一条欠发达国家追赶发达工业国家的前进之路。
　　
　　与此同时，中国也需要好好考虑一下自己的道路。有人认为，中国的前进方向是帝国，一边打倒旧殖民国家，一边将其他国家纳入自己的势力范围。这是一条死路，等于是在与全世界为敌，姑且不论能有几分胜算，即便侥幸成功一时，也必将象历史上所有帝国的一样，最终落得个灰飞烟灭的结局。企图把自己的辉煌建立在别人的废墟之上，如同试图把万丈高楼放置在流沙上面，这样的帝国是不可能长久的，从古代的蒙古帝国到近代的日本帝国，都是如此。我们应该走另外一条路，与其他所有愿意和我们平等相待的国家分享我们的工业之路，让别人从我们的发展中得到好处，这样才能得道多助、朋友遍天下，国家的富强会更可靠、更长久。

　　二战后的美国便是最好的例子，在战后的二十多年时间里，美国先后实施“马歇尔计划”帮助欧洲进行战后重建、放手让日本恢复和发展工业、通过产业转移和技术转让扶持亚洲“四小龙”经济腾飞。姑且不论其背后的政治动机如何，从客观上说，这些都对相关国家的 经济产生了极大的促进作用，于是这些国家才会对美国心悦诚服、甘为驱使。不仅如此，这些国家的经济恢复或者起飞之后，反过来也帮助了美国自身，或者成为美国商品的巨大市场，或者为美国提供配套产品和技术，使美国经济在国际大循环中完成了产业升级，并实现了新技术革命。于是美国才有了今天的国际地位，究其根本，不仅是因为美国的军事、科技、经济如何强大，更多地是因为有了一群足够强大的盟国。不过，最近二十几年来，美国用广场协议放倒了日本、在东南亚制造金融危机、把伊拉克打成失败国家、用科索沃危机打击欧元、在中东大搞颜色革命，虽然从表面上看是从胜利走向胜利，但实际上这种从盟友身上吸血滋补的办法是饮鸩止渴，是一条死路。正所谓独木难支，到最后把自己的盟国全都吸干之后，会剩下什么呢，还能有谁愿意和能够帮助自己么，环顾四周，不过是孤家寡人罢了。

　　美国尚且如此，中国不过是刚刚走上了复兴的道路，距离今日美国的实力和地位仍有距离，更不能走这条路。有人宣称要搞帝国，也有人说“走自己的路，让别人无路可走”，作为玩笑则可，要是果真付诸实施的话，恐怕最后无路可走的是中国自己。在这方面，倒不妨借鉴一下中国自己的历史经验。中国的版图扩张和西方完全不同，不是把别人变成奴隶和掠夺对象，而是平等地接纳他们加入自己，成为中华文明的一员。秦统治巴蜀、扫灭六国、将岭南纳入版图之后，巴蜀、六国、岭南的便都是秦人，秦法面前人人平等，后世也是如此。同一时代的罗马帝国则是罗马人自己当公民、士兵，四处征讨、劫掠，让被征服者纳贡、甚至作奴隶，罗马的光荣只属于作为征服者的罗马人，而非每一个生活在罗马帝国版图内的人。两千年后，中国依然屹立在世界之林，而罗马只剩下断壁残垣个人凭吊了。以史为鉴，两条道路何去何从，答案不言而喻。

　　此后又经过二十多年的发展，中国的工业在国际大循环中逐渐升级，从出口原料、进口成品转变为进口原料、出口成品。接着，以2001年11月10日加入世界贸易组织为契机，中国的经济进入了快车道，各项增长速度令人瞠目结舌。在接下来的十年时间里，中国的GDP国际排名差不多每年上升一位。2012年，中国的GDP总量增加到了2002年的4.3倍，翻了两番还多。这令一些经济学家们很不适应，他们原本是用GDP来批评中国、宣传中国崩溃论的，现在不得不改为推销GDP无用论了。

　　让他们跌碎眼镜的还不止这些，从2002到2012的十年间，中国的外汇储备增加了1056%、进出口总额增加了523%、发电量增加了202%、粗钢产量增加了289%，均占据世界第一的位置。毫不令人意外地，各路专家闻风出动，我们于是又听到了外汇储备瓜分论、贸易盈余吃亏论、GDP高能耗论和钢铁过时论，还有各种产能过剩论、人均不足论、核心技术空白论等等。总之，中国工业越进步，这些高论就越多，对应的名单就越长，所以我们不妨把这些看做对中国工业的另类叫好。
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对于今天的中国来说，下一步需要考虑的已经不是名次问题，而是中国制造将会占据全世界的多大百分比。2012年，中国以全球19%的人口，生产了全世界近一半的工业品，其中主要工业品产量及其在世界总产量中的份额分别是：发电量4.9万亿度（23%）、原煤36.5亿吨（46%）、粗钢7.1亿吨（47%）、电解铝1986万吨（44%）、精炼铜574万吨（27%）、黄金403吨（14%），水泥22.1亿吨（57%）、硫酸1786万吨（31%）、化肥7296万标准吨（35%），彩电1.28亿台（49%）、冰箱0.84亿台（47%）、空调1.33亿台（88%）、洗衣机0.67亿台（51%）、微型计算机3.54亿台（91%）、手机11.8亿台（71%），汽车1927万辆（23%）、民用船舶7829万载重吨（43%）。在基础建设方面，2012年里中国新增的公路里程、高速公路里程、铁路里程、高速铁路里程、发电装机容量等等，也都位居世界首位。要论高端产品和核心设备的话，中国向英国出售用于制造航母的龙门吊、向德国出售高速高精度五轴数控机床、向美国的福特公司出售轿车生产线。中国不但是制造大国，也是实实在在的制造强国，所欠缺者，尚未全面达到世界第一或者唯一而已。

在走向工业化的过程中，中国与其他国家之间的关系不是零和游戏，而是互相帮助和促进的。中国并非仅仅扮演了资源消耗者和商品竞争者的角色，也不是别国工业毁灭者，越是与中国的经济关系越紧密的国家获益越大。对于发达国家而言，中国的廉价商品降低了其生活成本，并且有利于他们将产业向高端发展。至于说一些西方国家的遇到了经济危机，一方面是由于他们选择了过度的福利，或者过分地依赖虚拟经济，放弃了自己的工业；另一方面，数百年来这些老牌殖民国家凭借历史遗留的经济、政治、文化和军事优势剥削第三世界国家，利用科技垄断享受中高端产品的超额利润，而中国制造的出现改变了这种情况，拉低了他们的额外收益，使他们的不劳而获、少劳多获的“好”日子走到了尽头。所以，中国的崛起打破了不平等的旧国际经济秩序，与其说中国是工业粉碎机，不如说是某些发达国家的利润粉碎机，或者是新经济秩序创建者。实际上，那些坚持自身工业、大力发展与中国经贸关系的国家，比如德国，并没有陷入危机，更没有被粉碎，在欧盟诸国中显得一枝独秀。
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D.立国根本

　　未来的中国将会怎样，取决于未来的中国将会有怎样的工业。未来的中国将会有怎样的工业，取决于未来的中国将会有怎样的人民。未来的中国将会有怎样的人民，取决于现在的中国拥有怎样的教育。教育是一个国家的立国之本。

　　之所以说工业决定未来，是因为工业对于社会的最大意义，不在于提高个体的生活水准，而是为社会组织引入负熵，即降低内在混乱度、提高有序程度、排解内部矛盾、维持系统运转，这决定了一个国家能不能存在、以怎样的方式存在。负熵可分为两种：能量和制造，前者比如化学燃烧、电力和核能，其本身就是负熵，而所谓制造就是一个降低对象混乱程度、提高其有序程度的过程，比如把纱线织成布匹、把砂石建成房屋。工业能力意味着利用自然、改造自然的能力。现代工业之不同于手工业、小作坊，也正在于这两点，一方面通过对化石能源的开发释放出了巨大的能量，另一方面通过社会化大生产极大地提高了制造的水平和效率。

　　其实对于生物个体也是同样。植物从阳光获得能量、吸纳二氧化碳制造糖分；动物从食物中获得能量和氨基酸等，制造出蛋白质构成自己的身体。每个生命都必须不断进食和吸收，获得能量和原料，然后制造自身需要的物质，于是才能存活和成长，否则必定死亡。对于一个国家更是这样。所以，我们看到，凡是工业发达的国家，其社会都是文明有序的；而那些工业不发达的国家到处都是脏乱差的现象；工业发生退步的话，社会的方方面面必然随之退步，比如刚刚破产的底特律；凡是工业出现危机的国家，社会也必然出现危机，比如最近的冰岛、希腊、埃及等等；越是坚持工业道路的国家，在经济危机中越能屹立不倒，比如欧债危机中的德国。三产和金融都不是支撑国家的终极力量，工业才是。

　　那么，工业又是靠什么力量来支撑的呢？归根到底，是劳动。其中既包括体力劳动，也包括脑力劳动；既包括劳动的数量，也包括劳动的质量、效率。所谓工业，其本质就是用劳动去改变外在的物质世界，使之符合人类的需要，纺纱织布也好，炼铁烧陶也好，机械制造也好，石油化工也好，都是如此。劳动的投入越多、效率越高，带来的改变就越大，工业就越强大、越先进，文化就越繁荣、社会就越文明、国家就越富强。或许世界最初是由上帝创造的，但是现在我们身边的一切，从服装鞋袜到桌椅板凳、从手机电脑到电视冰箱、从汽车火车到船舶飞机、从道路桥梁到房屋建筑、从枪支弹药到坦克大炮、从电报电话到光纤通讯，既不是靠魔法，也不是靠上帝，而是靠劳动创造出来的。

　　劳动唯一来源是劳动者。一个国家有怎样的劳动者，就有怎样的产品，就有怎样的工业，于是就有怎样的现在、将有怎样的未来。而在劳动者身上，对工业化最重要的，无疑就是受教育程度了，没有之一。纵观世界各国的工业历史，可以看到，一个国家的工业化程度是和其国民教育程度成正比的，没有例外。那些国民教育程度高的国家，哪怕国土被战争毁成废墟，例如二战后的欧洲和日本，只要掌握工业知识和制造技能的那些人还在，生产就可以快速恢复，国家就可以迅速重建，经济就可以继续发展，科技就可以大幅进步，发达国家还是发达国家，因为人还是那些人。

　　反之，那些国民教育程度较低的国家，就算和平时间再长，也发展不出像样的工业。比如印度，其国民识字率只有65%，其中妇女的识字率不足一半，即便三百年的殖民时代给他们规模可观基建遗产，即便没有像中国那样经历上百年的战争和内乱，即便冷战时代也能同时受到东西两大阵营的垂青和照顾，即便实行了据说是最普世最有前途的民主制度，但印度的工业发展却总是困难重重，尤其是国防工业，只有万国牌的武器和永远推迟的计划，问题的根子在于人。

　　农业时代决定国家实力的是人口，进入工业时代之后，则是人口的文化和科技素质。我们中华民族一向以勤劳智慧著称，具有不服输、能吃苦、肯劳动、高储蓄、重教育等特质，所以才能如此快速和迅猛地实现工业化。而其中起决定性作用的因素是中国人本身，特别是教育程度。

　　要发展工业，必须教育先行。工业基础薄弱的国家可以超前培养出高素质的工业人口，然后让他们进入工业、推动工业发展，比如明治维新的日本。反过来的话，指望等工业发展了，再倒逼教育系统提供高素质的人口，却是行不通的，这样只会让工业和教育都停留在低水平上循环。因为缺乏知识的劳动者只能从事低水平的工业，而低水平的工业只会吸收低教育程度和低工资的劳动者。此时即便培养出了高教育程度的劳动者，反而会被这种低级工业所排斥，因为他们的高素质排不上用场、高工资无法被接受，于是这些人只好转向发达国家或地区寻求工作。这样一来，就形成了人才的逆向流动，不发达地区好不容易用工业剩余培养出了一些人才，却最终流向了发达地区。最终的结果是：落后地区的低级产业因为人才失血而无法升级，欠发达国家向发达国家输送高端人才。几乎所有的第三世界国家都没能摆脱这种困境，除了中国。

　　中国人自古以来就极端重视教育，共产党尤其如此，并且执行能力超强。即便爬雪山、过草地的时候，红军战士也会把字条帖在后背上，边行军边学习认字。抗日战争时期的八路军、解放战争时期解放军，行军作战之余，会在当地开设识字班，把写着物件名字的字条摆在磨盘、门窗上，帮助老乡认字。建国之后，共产党在中国普及了国民党提出、却没能推广的简化字，把中国人的识字率从20%提高到现在的95%，在中国历史上第一次实现了全民教育。这才使得中国具备了实现工业化的基本条件。

　　工业的进步反过来也促进了教育的发展。工业越发达，所提供的剩余产品就越多，当把这些积累投入教育事业之后，就会培养出更多、更高端的人才，这反过来又会带动工业的扩展和升级。这就构成了一种相互激励、相互提升的正反馈关系。新中国的教育事业经历了三个高速发展的十年，恰好分别对应于中国工业的三次突飞猛进。这不是一种巧合，而是由于教育和工业之间的正反馈关系促成的。纵观这三个阶段，我们看到，工业是随着教育程度的提高而升级的，识字和初等教育的普及为中国带来了初步工业化，中级教育的普及和高等教育的起飞带来了中等工业化和经济起飞，而高等教育的普及和研究生教育的发展则让中国的工业实现了腾飞。

　　第一个十年是建国后的“一五”和“二五”时期，在这一阶段中，中国完成了大规模的扫盲运动，普及了初等教育。与此同时，大学毕业生从解放初的每年3万人增加到了18万人。在基础之上，中国初步建立了一个自主、独立和完整的工业体系。

　　第二个十年是80年代，在这一时期，中级教育已经普及，高等教育开始起飞。自从77年恢复高考后，中国的大学规模逐步扩大，到1989年，每年的大学毕业生人数增加到了58万。中国的外向型经济正是在这一阶段实现起飞的，中国工业从此开始在世界范围内汲取燃料、在国际大循环中实现腾飞。

　　第三个十年则是2001-2011年，在这段时间里，中国的高等教育开始走向普及，研究生教育也获得了极大发展。在这十年时间里，大学扩招的威力逐步显现。2001年，中国的大学毕业生人数首次突破100万，此后迅速超越美国，并在2011年中超过了600万。这是中国工业实现腾飞的内因，同一时期中国加入了世贸，成为工业快速发展的外因。两者迭加在一起，使中国经济发生了爆炸式的增长。
　　
　　大学扩招对于中国的影响是非常深远的。从1999年大学扩招算起，到2012年底为止，包括所有高等教育在内，中国累计培养了约8000千万大学生和大专生。进入2013年，中国已经接近于实现了高等教育大众化，拥有大专以上学历的人口大约为1亿4千万，远远大于美国的8千万人，更是大大高于日本的全部人口。中国近年来的经济发展、工业成就和科技突破，从根本上说，靠的不是政策、外资或者国际市场，而是靠受过良好教育的、数量庞大的劳动人口。
近十几年来，中国有一大批新兴的重工业公司、高技术公司、互联网公司迅速崛起，其中很多是民营的，包括三一重工、振华港机、奇瑞、比亚迪、联想、华为、中兴、腾讯、淘宝等等，其快速成长的背后，都是得益于大学扩招提供的大量高素质劳动人口，而不是光凭一两个领军人物就能搞起来的。否则的话，不妨试想一下，如果没有大学扩招，把这些公司里的年轻大学生全部换成高中生、初中生，看看会发生什么，看看这些公司是否还能成长起来。

　　很多人总是问，为什么美国有微软、苹果和谷歌，有盖茨、乔布斯和佩奇，为什么中国没有这些。其实，美国之所以有微软、苹果和谷歌，并不是因为美国有盖茨、乔布斯和佩奇，而是因为美国有世界上数量最大的大学生群体。千万不要低估数量的作用，一方面，少数的天才是在巨大的人口基数中产生的，基数越大，天才越多；另一方面，一个好汉三个帮，只有以足够数量、足够素质的劳动人口为基础，盖茨、乔布斯和佩奇才能建立起他们的帝国。中国没有微软、苹果和谷歌，也并非是因为中国没有盖茨、乔布斯和佩奇，而是因为当年的中国没有足够的大学生。正如贫瘠的土地上长不出好庄稼，缺少高等教育人口的国家中也不可能出现高端公司。

　　现在，这种情况正在发生深刻的改变。如果只考虑普通高校招收的本专科生，现在中国的大学毛入学率为38%。如果记入成人和网络教育培养的话，则会超过50%，已经属于高等教育普及化了。要是再考虑到未来适龄人口数量下降的因素，即便维持目前的大学招生规模不变，5年之后，中国的大学毛入学率也将超过70%，从而使中国成为全球人口基数最大、高等教育最普及国家。这对于未来的中国具有怎样的意义、对于世界会产生怎样的影响，是如何估计都不为过的。

　　如果按照学历程度细分，中国现有的本科生和大专生总数分别为5500百万和8500万，美国则分别为5800万和2200万，中国的本科生数量尚略低于对方。按照人口比例计算，在25岁及以上人口中，中美两国拥有大专以上学位的人口比例分别是15%和40％。目前中国的这一人口比例大约每年增加1%，按照这个速度计算，中国还需要大约25年追上美国。此外，中国2012年的研究生毕业人数为48.6万，少于美国2010年的75.2万。可见中国的高等教育无论是在数量方面，还是质量方面，都需要继续发展、继续追赶。

　　如果按照学科细分的话，中国称得上是一个理工生的国度。2011年，中国的本科毕业生中10%为理科生、32%为工科生，大专生中则有45%学习各种工科专业。美国的情况是，2009年，大学生中8%学理科、14%学工科，剩下的除了1%为农学，其余均为各种人文学科。依此估算，目前中国的理工生总数约为6100万，其中大部分为年轻人；而美国约为1800万，年龄分布比中国偏向老年化。毋庸赘言，这些理工生是维持一个国家工业运转和升级的关键人群，可以称为核心工业人口。中国的核心工业人口现在已经是3倍于美国了，随着时间的推移，这个差距还在不断拉大。因此，按照购买力平价计算，2012年中国的工业GDP接近美国的2倍，这并不值得令人惊讶。

　　更为可贵的是，由于扩招才刚刚进行了十余年，中国大学生的年龄构成非常年轻化，都是80后。这批80后大学生从2001年前后开始陆续毕业，到现在最多已经有了10年左右的的工作经验，而年龄不过二三十岁，正是精力最旺盛、最能出成果的时候。事实上，他们已经在各行各业挑起大梁了。以航天系统为例，其各研发团队的平均年龄分别是：嫦娥团队、神舟团队33岁，北斗团队35岁，东方红四号团队29岁，卫星应用团队28岁。伴随中国经济实力的成长，这批大学生的将会有更多的用武之地，并拥有更雄厚的资金支持、更先进的技术支撑和更强大的工业基础，前途不可限量。有了这批年轻人，未来中国在经济、工业和科技等方面全方位地超过美国是一件顺理成章的事情。

　　有人说，由于人口年龄老化和人口红利耗尽，中国将会走下坡路。这实在是大错特错。人口红利并不简单地是年轻人口，真正的人口红利来自于受过良好教育、能从事复杂劳动的人口。否则，如果一个社会主要由大量年轻而缺乏教育的人口构成，这非但不会是工业发展的助力，反而可能是社会动乱的隐患，中东和拉美都不乏这方面的例子。反观中国，拥有超过一亿受过高等教育、年富力强的劳动人口，并且这个数字还在以超过每年1000万的速度增加着。目前，中国每年培养约50万研究生、700万普通本专科生、200万成人本专科生、130万网络本专科生。所有这些才是中国最值得依仗的人口红利。中国的人口红利还远远没有结束，才刚刚开始而已。

　　不仅如此，我们中国人的身上还存在着一份永久性的人口红利，那就是从历史上传承下来、流淌在我们血液里的工业基因，表现为大一统的国家观念、建造宏大工程的国家能力、称雄天下的民族自信和不屈不挠的斗争精神。一个国家要实现高度工业化，仅有作为个体的人是完全不够的，哪怕数量再大、教育程度再高也不行，还必须具备另外两个条件：组织能力和集体意志。前者是在物质上实现社会化大工业生产的必要条件，后者则是在精神上坚持工业化方向不退缩的保证。通俗地说，组织能力就是把所有人拧成一股绳，集体意志就是大家向同一个方向用力。

　　我们中国人的身上恰恰同时具备了这两个因素。在物质层面上，中国人能组成世界上人口最庞大的国家、屹立5000年不倒，并且建设出秦直道、长城、大运河、都江堰等绝世工程，这些都证明了我们的组织能力。在精神层面，中国人的头脑中没有统治一切的上帝，敢于向自然挑战，不屈服于外来统治，骨子里认为中国应当是世界第一，因为自古以来便是如此，我们已经习惯了，现在不是第一，这种状态是不对的，是必须加以改变的。这些上升为一种要奋斗、要上进的集体意志，也就是中国的国家意志。在其驱使下，中国人如饥似渴地学习一切科学技术知识，不惮于改革任何社会制度，大规模地进行基础建设，下饺子一般的建造军舰、海警船，凡是别人有的我们都要有，而且要更多、更好。于是，我们有了两弹一星、杂交水稻、隐形飞机、航空母舰、神舟飞船、蛟龙深潜、北斗导航、天链通讯、高速公路、高速铁路、城铁地铁、高压电网……，如今这张单子正在变得越来越长，因为我们国家的根基――教育――正在变得越来越强大、越来越牢固。

　　60年前的目标，现在已经达到了，中国现在已经是世界第一工业大国了.
　　每过五年十年回头看看,中国又强大了很多,大家的生活也改善了很多.

　　让国内外那些抹黑中国的人们去发酸吧，让某大国关闭政府来为我们的国庆庆祝吧！哈哈！
　　国庆快乐！

国庆节前，喜讯频传。“红酒”售“土”绝对是天大的好消息！粗略点评，抛砖引玉：

　　1、中国军工大踏步登上国际军售尖端武器市场，是我经济、科技、军工实力迅速增强的必然结果。环顾世界，能够提供如此高科技地空防空反导系统的大国，屈指可数。欧盟不提，本来就是个松散联合体；鹅毛发展已成颓势，拿得出手的干货越来越少；老美自持老大、鄙夷世界，总认为天底下唯他占据军工科技之巅。但是，今晨“红酒售土”给了上述各位一个响亮的回答，在同场竞技中，“红酒”脱颖而出，中国军工傲视群雄！乖乖，这还只是我们出口的“猴”版FD2000，自用的肯定更加强悍！中国不怕任何人搅事闹事，盖源于我们国防实力的强大底蕴。

　　2、细心的朋友会注意到，总价40亿标的，我30亿夺标。是不是少点儿？但看此单，一是说明“红酒”性价比高，谁让中国军工有干“白菜价”的本事呢！少10个亿照样干得出来，照样有的赚。二是现在老美等“地主家也缺粮食”的当口，中国经济金融实力反倒继续强劲上升。我们不惧商战较量，比后劲走着瞧！三是推而广之，军事、经济、政治、地缘诸方面综合看，30亿单子的后期效应，怎么高估都不过分！这个楔子打进闹成一锅粥的中东，日后指不定演绎出几多地覆天翻的活剧！

　　3、土耳其欲借此次军购，拿到尖端武器的生产技术以自立。别家担心诀窍流失、不敢卖，唯我们不惧慷慨解囊、爽快卖，这表明我之国防科技自信。敢给你，就是我有更高版。而且我之发展更快、更好。按习总讲，理论、道路、制度“三自信”，再加个“科技自信”，你说咱怕谁？

　　4、军售一单，放眼看去，在国际政治动荡变幻、波诡云谲之际， 给了方方面面品味解读的诸多潜台词。习总提出的“新丝绸之路“，经济上开拓、军售上跟进，投子布点，疾徐交替，相信数十年后再回首，会惊着各位小伙伴的呦！

　　5、今天是“红酒”，谁说明天不会是“猛龙”甚至“鹘鹰”？还是刀大所言，好戏在后头，谁活着谁看得见。呵呵！

有人说，由于人口年龄老化和人口红利耗尽，中国将会走下坡路。这实在是大错特错。人口红利并不简单地是年轻人口，真正的人口红利来自于受过良好教育、能从事复杂劳动的人口。否则，如果一个社会主要由大量年轻而缺乏教育的人口构成，这非但不会是工业发展的助力，反而可能是社会动乱的隐患，中东和拉美都不乏这方面的例子。反观中国，拥有超过一亿受过高等教育、年富力强的劳动人口，并且这个数字还在以超过每年1000万的速度增加着。目前，中国每年培养约50万研究生、700万普通本专科生、200万成人本专科生、130万网络本专科生。所有这些才是中国最值得依仗的人口红利。中国的人口红利还远远没有结束，才刚刚开始而已。

　　不仅如此，我们中国人的身上还存在着一份永久性的人口红利，那就是从历史上传承下来、流淌在我们血液里的工业基因，表现为大一统的国家观念、建造宏大工程的国家能力、称雄天下的民族自信和不屈不挠的斗争精神。一个国家要实现高度工业化，仅有作为个体的人是完全不够的，哪怕数量再大、教育程度再高也不行，还必须具备另外两个条件：组织能力和集体意志。前者是在物质上实现社会化大工业生产的必要条件，后者则是在精神上坚持工业化方向不退缩的保证。通俗地说，组织能力就是把所有人拧成一股绳，集体意志就是大家向同一个方向用力。
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我们中国人的身上恰恰同时具备了这两个因素。在物质层面上，中国人能组成世界上人口最庞大的国家、屹立5000年不倒，并且建设出秦直道、长城、大运河、都江堰等绝世工程，这些都证明了我们的组织能力。在精神层面，中国人的头脑中没有统治一切的上帝，敢于向自然挑战，不屈服于外来统治，骨子里认为中国应当是世界第一，因为自古以来便是如此，我们已经习惯了，现在不是第一，这种状态是不对的，是必须加以改变的。这些上升为一种要奋斗、要上进的集体意志，也就是中国的国家意志。在其驱使下，中国人如饥似渴地学习一切科学技术知识，不惮于改革任何社会制度，大规模地进行基础建设，下饺子一般的建造军舰、海警船，凡是别人有的我们都要有，而且要更多、更好。于是，我们有了两弹一星、杂交水稻、隐形飞机、航空母舰、神舟飞船、蛟龙深潜、北斗导航、天链通讯、高速公路、高速铁路、城铁地铁、高压电网……，如今这张单子正在变得越来越长，因为我们国家的根基――教育――正在变得越来越强大、越来越牢固。

2013年上半年我国网络零售交易总额超过8800亿元，同比增长超过70% 

　　2012年，在政府、企业和消费者的共同推动下，我国电子商务交易总额突破8万亿元，达到80163亿元，同比增长31.7%；其中，网络零售额超过1.3万亿元，同比增长67.5%，相当于2012年社会消费品零售总额的6.3%。到2012年底，我国连锁百强流通企业中已有62家开展网络零售业务。

　　今年上半年，在我国零售业增长放缓的形势下，网络零售一枝独秀。据有关机构统计，上半年我国网络零售交易总额超过8800亿元，同比增长超过70%。

　　2012年电子商务服务行业总营收超过2000亿元，成为调整经济结构、转变发展方式的重要动力和促进就业的主要途径之一。

　　跨境电子商务平台企业已超过5000家，我境内通过各类平台开展跨境电子商务业务的企业已超过20万家，2012年我跨境电子商务交易额已达2万亿元。

E.今日巨龙

　　要知道一个国家的未来，就必须首先观察这个国家的过去和现在。在刚刚过去的那个龙年里，在中国身上所表现出的一切说明，今天的中国是这样的一个国家：世界上最多的人口、世界上最多的工业人口、世界上最多的受过高等教育的核心工业人口，以高度组织化的形式聚合在一起，构成了一部人类历史上体积最大、速度最快、功率最高、门类最全、技术程度仅次于最先进国家、具备自我升级能力的工业机器，并且以最大的集体意志驱动着这部机器加速运转，正在用前所未有的速度建造和改造着自己国土，正在朝着天空、海洋和太空进发，就像一条真正的巨龙那样。

　　推动中国巨龙飞腾的是工业力量，其源头可以上溯至发端于两千年前、始终保留在中国人血液内的工业基因。自1840年以来，中国人用了一百多年的时间，用鲜血和生命重新为其奠基。此后又用了六十年的时间，在付出了整整两代人的青春和汗水之后，中国人不仅重建了自己的工业体系，而且基本实现了工业现代化。时至今日，中国已经掌握了世界上最强大的工业力量，这是一种可以主宰自己命运、乃至影响世界历史的力量。在可以预见的未来，这种力量非但不会消失，而且正在变得愈发强大。因为中国的内部已经形成了支持和发展工业的正向力量，包括：全民教育、科学技术、高新产业、信息技术、装备研制、基础建设、资源开发、能源技术、农林牧渔、军事国防、航空航天、政治外交、金融贸易和国民生活，每一个都和工业之间构成了相互激励的正反馈关系，放在一起，就构成了一个完整自足和自我推动的体系，共同推动工业的车轮滚滚向前，不可逆转。

　　在高等教育方面，现在的中国每年通过各种途径培养出约1000万大学生，其中应届大本、应届大专、成人及网络教育大约各三分之一。这个数字几乎是美国的4倍，相当于匈牙利、比利时、捷克或古巴的全国人口，接近于台湾地区的全部劳动人口。中国的研究生教育和美国的差距也正在缩小，每年毕业人数已达到美国的70%。这种不断升级的教育系统向工业提供了源源不断的核心人员、为工业升级准备好了人才基础，工业则向教育事业提供了硬件支持、为高端人员提供了工作岗位。正是在这样教育体系的支持下，以大学扩招为起点，中国的科技人员队伍急速扩大，同时涌现出了一大批世界性的高科技企业和国际性大公司。
　　
　　在科技研发方面，去年中国的研发经费总额首次超过了1万亿元大关，同比增长18%，其中基础研究投入498亿元。科学技术的投入提高了工业的劳动生产率、使工业实现升级换代，工业生产的需要则反过来决定了科学研究的方向。2012年，中国成为世界上最大的专利申请国，国内专利授权量世界第一，其中绝大部分来自本土申请。中国科学家在可控核聚变、量子通信、基础物理、高温超导、南极冰层等前沿领域中都取得了可观的进展。现在中国科学家能够制造出世界上最轻的固体、最长的碳纳米管、最快最省电的半浮栅晶体管，能将普通体细胞还原为多潜能干细胞。

　　在高新产业方面，中国已经掌握了8.5代液晶生产线并实现满产、实现了石墨烯的量产化和实际应用、激光3D打印技术处于世界领先地位并率先投入实际应用、掌握高速铁路的全套产业、国产CPU继续进步，正在加紧研发大飞机，并紧跟自动驾驶、电动汽车等新方向。2012年，中国的机电产品出口11794亿美元、进口7824亿美元，高新技术产品出口6012亿美元、进口5068亿美元，两者的顺差分别接近4000亿美元和1000亿美元，是中国的主要贸易顺差来源。

　　在信息技术方面，中国于2012年中开始启动基于自主技术标准的4G通讯网络；一年内修建了267万公里的光纤通讯线路；中国自己订立的光通讯标准成为国际标准；IPv6全面启动，中国电信自主研发的IPv6平滑迁移平台在湖南现网上线。以信息技术为契机，以工业制造和交通运输为基础，中国的电子商务呈现出爆炸式的增长，网络总营业额超过1.3万亿元，高峰交易量秒杀国外同行。

　　在装备制造方面，包括加工设备、勘探装备和科研设施等方向，中国长期坚持的重大装备计划开始发挥成效。装备水平的上升提高了工业的水平和科研的高度，而工业能力的增加又反过来制造出了更好的装备，中国的工业正在这种循环中不断升级。2012年，八万吨模锻压机使中国掌握了航空制造的关键装备，中国已经自主制造出了深海油气开发所需的全套装备，拥有一系列矿山装备和港口设施世界之最，能生产用于制造集成电路的光刻机，蛟龙号成为世界上最深的科研型深潜器，建成了亚洲最大的射电天文望远镜。2013年，中国的超级计算机重新夺回了世界第一的位置。

　　在基础设施方面，中国的公路和铁路总里程均为世界第二，仅次于美国，高速公路和高速铁路的总里程则是世界第一，水运总里程一直保持世界第一，2012年中新增的公路、铁路、高速公路、高速铁路、电气化铁路、铁路复线、城市地铁里程均为世界之最。中国建造了世界上最长的跨海大桥，是世界上唯一拥有特高压输电线路的国家，还拥有全球最大数量的无线基站，覆盖了从漠河到南海的广大国土。这些基础建设为工业提供了能源、原料和产品流动的通路，工业则为基础建设提供了施工设备、辅助设施和建筑材料。在这片国土上，每一天都发生着令人惊喜的变化。

　　在资源调配方面，中国在国内和海外两个方向上同时开展着超级资源工程。在国内，中国建设了西电东送、北煤南运、西气东输、南水北调等超级资源调配工程。这些工程为工业源源不断地提供着能量和原料，工业则为这些工程提供了工程建设、设备支持和技术保障，让特高压电线跨过长江、让输水隧道穿越黄河。在国外，2012年，中国完成了对尼克森石油公司的收购，中石油海外油气开采当量超过1亿吨，中缅油气管道完工并于2013年开通送气，中国取得了巴基斯坦的瓜达尔港的经营权、中巴铁路提上议事日程。

　　在能源建设方面，2012年，中国取代美国，成为世界上最大的能源消费国。中国除继续保持发电量世界第一外，2012年新增发电装机容量世界第一、新增风电装机容量世界第一。中国正在进行规模巨大的西南水电开发，发电能力相当于数个三峡水电站，采用世界最大的国产水轮发电机组，其中溪洛渡水电站的首台机组已于2013年8月正式并网运行。能源是工业的动力源泉，中国在未来能源方面的投入也是不遗余力的。当全球的核电进入冬季的时候，中国建设了世界最先进的第三代核电站，以及具备固有安全性的第四代高温气冷堆示范核电站，得益于装备业的提升，核电站的一些关键锻件已实现国产化。在可控核聚变领域，中国同时开展了惯性约束和磁约束两个方向的研究，在磁约束可控核聚变方面，中国拥有全球唯一的、最先进的全超导托卡马克装置，在2012年中继续创造出了新的运行记录。
在农业生产方面，工业向农业提供了化肥、农药、农机、水利，大幅度提高了农业生产力，从中解放出的农业人口进入工业，反过来又加快了工业化的步伐。于是我们看到，2012年中国的农业综合机械化率达到57%，农机制造的产值世界第一；全年粮食产量5.9亿吨，连续九年保持增产并保持世界第一；全年肉类总产量8384万吨、占世界总产量的28%，水产品产量5906万吨、占世界总产量的三分之一以上、连续23年保持世界第一，禽蛋产量2861万吨、占世界的44%，蔬菜产量占世界的47%，水果产量占世界的20%，均高于中国人口所占的比例。如果没有工业的支持，这些数字是完全不可想象的。

　　在国防建设方面，在2012年中，中国更是突飞猛进，传统上较弱的空军和海军都取得了长足的进步，特别使辽宁号航母入役、歼15舰载机实现着舰起飞，让中国人圆了企盼多年航母梦，航母Style成为流行姿势。在空军方面，一年不到的时间里，第二种隐形飞机首飞、武直10和武直19参加航展、各种无人机和隐形无人机公开曝光、运20大型运输机首飞、新型反潜机高新六号露面、轰6K战略轰炸机在媒体上出现，此外，还有空警2000大型预警机、歼10B战斗机、歼16战斗轰炸机也纷纷出现在人民的视野中，让人目不暇接。在海军方面，从2012年初到现在为止，在一年多的时间里，据不完全统计，下水和服役的军舰有：6.8万吨的辽宁号航母1艘、1300吨的056轻型护卫舰10艘以上、4300吨的054A型护卫舰7艘、6000吨级的052C型驱逐舰2艘、7000吨级的052D驱逐舰3艘、1.9万吨的071型船坞登陆舰2艘、2.3万吨的903型远洋补给舰2艘、6000吨级的导弹试验潜艇1艘，此外还有9000吨的火箭运输船2艘，以及从乌克兰订购的野牛级气垫船到货，其中战斗舰艇的总吨位超过18万吨。相比之下，日本海上自卫队经过39年积攒下的全部家底，水面战斗舰艇的总吨位约为34万吨。在陆军方面，中国继续发展第三代主战坦克，其最新改进型已经是当今最强大的陆上武器，而运20的出现更是为无敌的中国陆军插上了飞翔的翅膀。在天军方面，2012年里中国再一次完成了中段反导试验，2013年中中国的“快舟一号”发射成功、“遨天一号”跨大气层轨道飞行器试飞成功，这意味着中国已经具备了快速卫星组网和进行跨大气层飞行的战略能力。现在中国的国防和工业之间是一种相互促进的关系，强大的国防保卫了中国的工业发展不被打断，并促使工业进行升级，日益先进的工业向国防提供越来越多、越来越有力的武器。所以，我们不必担心陷入军备竞赛，因为我们的工业已经足够强大，完全负担得起国防的要求。更何况面对外面蠢蠢欲动的敌对势力，对我们的民族和我们的国家而言，这与其说这是一场军备竞赛，不如说是一场生存竞赛，对此我们别无选择。

　　在航天科技方面，中国继续保持稳步推进的势头。全年中国进行了19次航天发射，全部取得成功，超过美国、仅次于俄罗斯居世界第二位。2012年，中国首次实现了神州九号和天宫一号的载人交会对接，宇航员在轨期间和处于深海的蛟龙号上的深潜员进行了实时通话；中国的北斗卫星导航系统正式组网运行，在中国及周边地区可提供相当于GPS的定位精度，并可进行短信通讯；提供卫星数据链的天链系统组网运行；嫦娥二号超额完成任务，在发回了高清晰度的月面全图之后，实现了与战神小行星的交会，拍摄了并回传了其高清图像，目前正在继续飞向深空，成为飞得最远的中国制造；120吨液氧煤油大推力火箭发动机研制完成，电推火箭发动机在轨运行成功。航天工程代表了最高端的人类技术，涉及全部工业中约七成的行业门类，只有最强大、最全面的国家才可能开展它。中国的航天工程能取得这些进展，完全是受益于中国雄厚的工业基础。中国航天也通过带动高端技术、高端材料的研发，反过来推进了中国工业的升级。

　　在政治外交方面，中国动用国家的力量令湄公河惨案的凶手伏法，同时通过联合巡航将湄公河两岸纳入了自己的经济圈；在东海和南海，中国通过设立三沙市、巡航黄岩岛、巡航钓鱼岛、南海军演、东海军演等一系列行动，以工业提供的钢铁力量作为后盾，将军事和执法力量延伸到了远海。同时，配合大规模的油气开发工程，中国在南海和东海大规模地开发新的深海油气田，其中位于南中国海的中国首个深海油田荔湾3-1已经接近投产。通过这些政治、外交行动，中国切切实实地把海洋资源掌握到了自己的手中，让它们成为工业成长的养料。

　　在金融贸易方面，中国在2012年中成为了世界上最大的贸易国，数以万亿美元计算的国际贸易，使得中国工业得以在国际大循环中获得所需的资源，并且向全世界提供各个层次的工业品，包括基础建设设施――公路、地铁等等。世界500强企业中，中国占据了79家，仅次于美国居第二位，其中内地企业数量首次超过日本。目前中国已经与20个国家或地区签订了货币互换协议，其中既有韩国、泰国等传统贸易伙伴，也包括英国、澳大利亚等发达国家，总金额达到2.2万亿人民币。
　　
　　在国民生活方面，从家用电器到汽车、网络，工业已经彻底改变了我们每个人的生活，把曾经遥不可及的梦想变成了现实。2012年，中国的城镇化率已经超过50%，社会形态正在从农业社会转化为工业社会、市民社会；中国人的家庭汽车拥有率超过20%，这标志着中国已正式进入汽车社会；中国全年出境游超过8000万人次，境外消费总金额一千亿美元上下，居世界第一；全年里中国国内游人次接近30亿，花费2.3万亿元人民币，其中自驾游人数达到了14.2亿人次，占全部旅游出行人数的48%，黄金周里自驾游的车流让高速公路陷入了瘫痪；网购和快递遍及中国的每一个角落，覆盖范围包括最后一个通公路的墨脱县，网购和快递已经成为普通中国人生活中不可或缺的部分，2012年全年，中国人收发了至少57亿件快递包裹。
　　
　　正是在所有这些因素的支持下，中国工业始终保持着狂飚突进的前进势头。排除价格因素计算，中国的工业总产值已经连续二十年保持着12%的平均增长率。这个数字意味着，中国工业的体量差不多每6年就增加一倍。按购买力平价计算，到2012年为止，中国的工业总产值已经接近于美国两倍，工农业总产值则是美国的2.2倍。实际上，只有这些实实在在的产出，而不是虚头巴脑的三产GDP数字，才是衡量国家实力的确切指标。只有这些实实在在的产业，而不是金融资本或者虚拟经济，才是一个国家的经济支柱，才是一个民族的生存根本。
　　
　　以强大的工业为后盾，中国经济不但得以长期保持高速增长，而且对国际金融危机的影响近乎免疫。和2008金融危机之前相比，目前美国的工业生产恢复到了2005年的103%，日本为92％，英国为88%，法国为89%，最注重工业、情况最好的德国也不过是110%，而中国则达到了207%。这就是说，当西方国家的工业陷入停滞，甚至是倒退的时候，中国的实际工业生产翻了整整一翻还多。如果保持当前的发展速度，中国的人均工业产值将在7－8年之后追平美国，即便增长率降低到8%，也只不过把这个时间点向后推迟3年而已。届时，即使在人均意义上，中国也称得上是一个发达国家了。不过要完全赶上发达国家，中国还必须跨过弥补历史欠帐和平衡地区差距这两道坎儿，这还需要时间。

引言 从历史到未来......................首层
　　（一）工业巨龙......................沙发

　　A.见龙在田......................沙发内

　　B.工业中国......................板凳上

　　C.见微知著......................3楼

　　D.前世今生......................4楼

　　（二）龙筋铁骨......................5楼

　　A.天堑通途......................5楼内-6楼

　　B.资源调配......................7楼

　　C.信息网络......................8楼

　　D.网络社会......................9楼

　　（三）力量源泉......................10楼

　　A.清洁能源......................10楼内

　　B.未来能源......................12楼

　　C.海外能源......................14楼

　　D.飞翔之力......................17楼

　　（四）龙的意志......................18楼

　　A.国策民心......................18楼内

　　B.龙的愤怒......................20楼

　　C.海上国土......................22楼

　　D.物归原主......................24楼

　　（五）神兵利器......................26楼

　　A.飞龙在天......................26楼内

　　B.巨龙腾空......................28楼

　　C.云帆沧海......................33楼 36楼

　　D.金蛇狂舞......................41楼

　　121楼看蛟龙 126楼望北斗 130楼观天宫 138楼游银河 213楼戏量子 各有好图

　　（六） 国之重器......................311

　　A.千钧之力......................311内

　　B.先进制造......................320

　　C.龙宫取宝......................513

　　D.科研探索......................625

　　657楼赞东菱!

　　（七）重装上阵......................705

　　A.紧追不舍......................705内

　　B.逆水行舟......................773

　　C.全新领域......................897-899楼; 926楼淫得一手好湿!

　　D.电动中国......................987

　　（八）龙的智慧......................1038

　　A.中国智造......................1038-1039

　　B.探索之眼......................1092

　　C.超级导体......................1135; 1158楼有个至中至正的舆论宣传战好建议! 1167楼献激光剑!

　　D.量子世界......................1181

　　（九）龙腾天外......................1211

　　A.天地之间......................1211内

　　B.载人航天......................1244

　　C.飞腾之力......................1263

　　D.星际远航......................1296-1298

　　（十）沧海桑田......................1333楼 吉字楼

　　A.工业基因......................1333-1334

　　B.内在动力......................1365-1366

　　C.龙与世界......................1422-1423

　　D.立国根本......................1468-1469 ; 1471开红酒 1502评电商

　　E.今日巨龙......................1515

F.走向未来

　　在刚刚过去的那个龙年里，中国在各方面都取得了惊人的成就，包括工业GDP在内，许多工业品的产量都是世界第一，有的甚至动辄超过发达国家的总和。但我们在日常工作和生活中，却总是感到与发达国家还有相当的差距，会不会是前面的数据有问题呢？并非如此。这种感觉是准确的，数据也并没有问题。二者出现矛盾的原因有三点，一是人均数值，二是历史积累，三是地区差异。所以现在的中国还不是一个发达国家。这三点也正是我们需要逐一加以追赶或弥补的，未来的中国将在这个过程中逐渐攀上世界之巅。

　　中国首先将在人均方面追赶上发达国家。人均的问题大家恐怕已经是耳朵听出茧子了，不管多大的数量，被十三亿的人口一除，就显得十分有限了。好在我们已经慢慢追了上来，其过程大致是，先是追上世界均值、然后追平乃至超越发达国家的均值，从一两个项目开始、其后是越来越多的陆续跟上，数量增长在前、之后才是质量的提升。目前我们的国家正处于这一过程之中，有些方面，比如煤炭、钢铁、水泥、电解铝和家用电器等，中国已经达到了远超发达国家的人均水平的程度；也有些方面，例如发电量、能源总消费、汽车制造等，中国已经超过了世界平均水平；还有些方面，包括原油和天然气的生产，以及乙烯等重化工产品，中国尚落后较多。总体来看，2012年中国的人均工业产值（购买力平价）为4300美元，而发达国家则是1万美元上下，如果保持目前的发展势头，中国将会需要大约10年时间赶上他们。

　　然后中国将追平与发达国家的历史积累。工业产值和产量所代表的是财富的增量，即每年新增的财富总量，在这方面中国可以说已经追上，甚至是超过了发达国家。而我们个人所切身体会到的、加以比较的，却是双方财富的存量，即历史上全部工业成果的总和，一边是拥有超过三百年工业化历史的西方国家，另一边是刚刚进入工业化六十余年的中国，二者的差距是明显的，也就是所谓的历史欠账。在改革开放初期出国的人，对于这一点感受最明显，从乡间小路般的老机场路，来到狭小低矮的首都机场候机室（一号航站楼），登上飞机，经过几个小时的颠簸之后，一下飞机，仿佛来到了另外一个世界：宽敞明亮的候机大厅外面，不夜的城市霓虹闪烁，高速公路上不息的车流似乎永远不会停止，这一切带来的心理冲击是巨大的，常令人感叹，我们什么时候才能赶上人家呀。发达国家的一切不是一朝一夕建成的，自然也不是一朝一夕就可以赶上的。

　　经过三十年的艰苦奠基和三十年的高速发展，今天的中国在财富的增量方面早已把发达国家甩在了身后，这突出表现在基建方面，每年都会新增巨量的公路、铁路、高速公路、高速铁路、桥梁、隧道、各种建筑设施，所有这些都沉淀在了我们的国土上，正在一点一滴地改变着中国的面貌，但打造一个全新的中国，还需要更多的时间。以钢材蓄积量为例，中国现在的钢产量固然惊人，但这仅仅是近几年的事情，要知道，建国之初中国的钢产量只有区区数十万吨而已，直到上世纪90年代才超过1亿吨。相比之下，早在上世纪50年代，美国的钢产量就已经超过了1亿吨，高峰时曾达到过1.2亿吨，现在仍保持在8千万吨的水平。所以累计下来，扣除回炉废钢并考虑折旧因素后，中国当前的人均钢材蓄积量约为5吨，而美国则是10－15吨。以中国现在的生产速度，追平美国需要15－20年的时间。人均钢材蓄积量同时反映了人均和历史积累的水平，是区分发达国家和发展中国家的典型指标之一。以此为标志，估计中国将在20年的时间里完成弥补历史差距的任务。

　　在历史积累方面，中国和发达国家之间除了上面所说的物质层面的差距，还存在非物质层面的，即科技和教育方面的积累差距，表现在受教育程度、科学水平、技术积累、经验传承、专利和品牌等等方面，追赶这些方面的差距要比物质上的更困难、更漫长，需要坚持不懈的投入和足够的时间。以高等教育为例，近十年来大学扩招的威力在中国开始体现，大批受过高等教育的80后已经在各行各业发挥作用，绝对人数也极其可观，但和发达国家相比，所占人口的比例仍然相当低，即使保持当前的扩招势头，也还需要一代人的时间才能赶上。特别是在本科教育方面，美国的人口是3亿多、每年培养150多万本科生，而中国的人口超过13亿、2013年毕业本科生人数不过300多万，在适龄人口中所占的比例尚不及美国的一半，所以从长远来看，中国的大学教育还需要继续发展、扩大。从这些年的情况来看，中国在科技、专利和品牌等方面的发展势头也是类似的，投入经费急剧增长、参与人员大量增加、涉及项目覆盖几乎所有的方面，整体上呈现出一种全面推进的宏大气势，在个别的领域开始有所突破，比如在特高压输电域已经独步全球并成为国际标准的制订者，但总体上仍然处于追赶的状态，一切才刚刚开始。从目前的趋势来看，在这些方面，中国可能还会需要20－30年的时间，才能达到发达国家的水准。

　　在追平人均差距和弥补历史欠帐的过程中，中国的地区差距、城乡差距和工农差距都将会逐渐缩小，最终达成一个较为均衡的状态，西方国家的历史经验已经充分证明这一点。与发展中国家相比，所有的发达国家都有一个共同的特点，即地区差异较小、城乡差异较小、不同行业的收入差异较小，这是工业生产力发展到足够程度之后的结果，社会财富和资源将从原本的绝对集中转为相对扩散，于是各项差异随之慢慢减少。于此形成鲜明对照的是，越是不发达的国家，上述差异越是巨大。要解决这个问题，唯一的办法就是坚持发展工业，然后用增加的工业产品去填平这些差距，将工业化的成果逐步扩散到所有地区、所有人群，一方面把道路、电力、通讯等基础设施逐步从中心城市向边远山区延伸，另一方面在工业化的前提下把农业人口吸收进城镇成为工业人口，最后达成整体的平衡。这是西方国家已经走过的路，也是现在的中国正在走的路。在这方面，除此没有其他的成功先例可循。未来的中国也继续沿着这条道路走下去，直到实现全国的高度工业化，这也许会需要30年或者更长的时间。

　　让我们把目光向前追溯，将新中国成立以来的六十多年包括进来，和未来的三十年放在一起，看看近百年里中国曾经、正在和即将发生的变化，就会发现其中贯穿着一条清晰的脉络，这是一个古老的农业国家脱胎换骨、成为一个崭新的工业国家的历史进程。大约以三十年为一个阶段，中国先后经历了保家卫国、从无到有的奠基时期，从小到大、从弱到强的发展时期，接下来将是最后的赶超时期，其中每隔十年时间再看，都会发现一个完全不同的中国。这是一个旧制度、旧文化、旧经济、旧平衡被打破的过程，同时也是一个新制度、新文化、新经济、新平衡被建立起来的过程。从历史的角度来看，在短短百年之内完成这种翻天复地的转换，其过程必然是高速和激烈的，令多数人难以适应。与之相应，这是一个各种矛盾最突出、各种冲突最激烈的时期，同时也是一个发展速度最快、思想最开放创新的时期。一个世界历史上不曾有过的、全新的中国将会由此诞生。我们现在正身处其中，能够亲眼看到并亲身加入这段伟大的历史，这是一种幸运。

　　如果在历史的长河中继续洄游，追溯中国龙的轨迹，我们还会发现，中国之所以能有今天，实在是来之不易，这不是自然而然的历史趋势，而是来自于先烈们用鲜血和生命达成的绝地反击，一次绝无可能的V型反转。自鸦片战争以降，在此后一百年的时间里，是一次又一次的战争失败和割地赔款，中国一步步地走向深渊，在日本的全面侵华战争中落到谷底，陷入了山河沦丧、几乎亡国灭种的境地，似乎看不到一丝希望。然而，正是在最黑暗的时刻，光明开始在这片苦难深重的大地上出现。1911年，1919年，1921年，一种崭新的、向上的、求生的正力量开始在龙的身体里形成，最初是那么的弱小、那么的稚嫩，似乎随时都会被彻底摧毁。然而，星星之火，可以燎原。这种力量不但没有在挫折和打击之中被消灭，反而愈来愈强大，愈来愈有活力，成为将中国龙带出三千年不遇之危局的决定性力量。

以抗日战争的胜利为契机，中国龙开始从深渊之底奋力飞出。接下来，在关系国家未来和民族命运的决战中，主张自力更生、独立自主、走工业道路、将中国带向未来的正力量，战胜了依附列强、维护地主、走买办道路、把中国拖回过去的负力量。中国龙从此不再任人宰割，转而走上了自立自强的腾飞之路。紧接着，中国人雄纠纠、气昂昂地跨出国门，为保家卫国而战，身后是一个战乱未定、百废待兴的农业国，面前是一只武装到牙齿的17国联军，这只军队的背后则是人类历史上最强大的工业国家及其盟国。但是，这一次，一百多年来的历史上第一次，中国人赢得了战争，把那个不可一世的对手推回了我们告诉他们不可以越过的那条红线后面。中国人说到并且做到了这一点，为自己赢得了边境和平、国家安全、国际信用和民族自信，还有一份宝贵的工业基础。在此后的三十年中，在一穷二白的底子上，中国重构了国家体制、普及了初等教育、建立了工业体系、研制了两弹一星，中国龙不但再建了自己的身体和灵魂，而且在世界上开拓出属于自己的天地。又用了三十年的时间，中国的基础设施高速增长、装备制造向高端发展、科研投入巨额增加、科研探索遍及各个领域、高等教育快速增长，巨龙成长得愈发强壮、智慧和自信，飞得更高更远，从九天之外到深海之底，到处都留下了龙的足迹。到现在，环顾世界，一百多年来的历史上第一次，一个国家的工业总产值超过了美国，这个国家就是中国。到现在，回首历史，一百多年来列强的侵略不曾将巨龙杀死，三十年的国际封锁未尝将巨龙锁住，三十年的和平演变也未能让巨龙变色，更何况今天的巨龙已经站到了如此的高度之上，勿庸置疑，未来的巨龙是不会停止高飞的，没有什么可以阻挡得住。所谓历史车轮，所谓顺昌逆亡，说的就是这个意思。
　　
　　这就是巨龙身上曾经、正在和即将发生的一切。所有的事实都在表明，今日的中国是一个充满朝气、蒸蒸日上的国家，一个坚定地奔驰在工业化道路上的国家。未来的中国注定必将走向繁荣强盛、文明复兴，没有任何力量可以阻止巨龙的飞腾。这将是人类历史上最伟大的事件，没有之一。我们有幸生于这个时代，曾经目睹一个超级大国的崩塌，正在经历另一个超级大国的衰落，并且还将亲眼目睹、亲身参与、乃至亲手促成一个古老文明的涅槃重生，重塑中国的未来，改写世界的历史。到那时候，我们就可以骄傲地对世界说，我们不仅是龙的传人，而且是中国龙的创造者，我们自己就是中国龙，未来我们还将在更加广阔的空间里自由地翱翔。

　　生于中国，何其幸甚。

　　人生如此，夫复何求。

超级电容器研制成功,中国又一项重大科研突破

　　据解放军报报道：记者今天在天津市政府举行的产品发布会上获悉，我国高能镍碳超级电容器在津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。

　　这种新型结构的高能镍碳超级电容器是在天津市重大项目科技支撑计划的支持下，由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。经检测试用显示，超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点，有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题。推广使用后，将大大缓解由汽车尾气造成的城市大气污染，降低综合运营成本。

　　周国泰院士介绍说，以一辆公交车为例，采用超级电容器后，每年就可节约运营费用约13.5万元。这个项目的研发成功，将推动我国超级电容器产业发展，对抢占世界新能源汽车科技制高点、缓解能源紧张有重要作用。

　　据悉，天津市将致力于推动高能镍碳超级电容器产品在津实现规模产业化。通过聚集各方面优势，在津建立高能镍碳超级电容器产业化基地，一期达到年产1000万只30亿安时的产能，二期工程将建成1亿只300亿安时生产能力。

　　高能镍碳超级电容器，成为一种用在电动车上的全新电源，周国泰说：“实现了几个突破。”

　　周国泰介绍，高能镍碳超级电容器，首先在加大材料的比表面积上实现突破。传统电容，100年前就发明了，电容是靠比表面积存储电荷，其优点是可无数次充放电，而且不发热。储电量的大小由其内部比表面积大小而决定。超级电容器，就是在研发出新材料的基础上，尽可能地扩大比表面积，使储电量大幅增加；第二，超级电容在正负极的材料结构上获突破。电池的优点是储电量大，由电能转化成化学能，再转化成电能释放出来，其比功率比传统电容高得多。超级电容，在结构上实现了电池和传统电容的内并，实现了电池和电容的优点兼备。

　　锂离子电池，不是业界推崇的电源吗？周国泰说：“技术还不过关!”他将这种电池与超级电容器作了比较。

　　第一，锂离子电池存在安全隐患。锂离子、有机电解质，其本身有易燃、易爆性，杭州、上海曾发生的电动汽车自燃事件，今天谈起来还让人后怕。超级电容器，充满电后用射钉枪打，使其短路，任何反应都没有；放火上烧，不锈钢外壳快烧红了，也没发生爆炸。锂离子电池，一旦发生短路，就会燃烧或者爆炸。

　　第二，锂离子电池，基本是300A电流充电，时间长，一次充电要6—8小时，使用不方便。超级电容器，可1500A，甚至3000A大电流充电，单块充满电只要几秒钟，上百块串联在一起充电，6分钟可达90%以上。

　　第三，锂离子电池寿命短。充放电的标准是2000次，目前很少有能达到的，即使达到了，性价比不实用。超级电容器，可大电流充电，瞬间大电流放电，效果理想，充放电可达5万—50万次，而充放电的国家标准是5万次。就说在淄博那次试验，公交车装上超级电容器充电后，乘坐满员，上了高速路，时速120公里，一次充电跑了210公里。使用超级电容器的小轿车，瞬间可大提速，时速可达130公里。

（后记）星辰大海

　　在仔细地观察完龙年的中国之后，不妨让我们试着把镜头再拉得更远一些，先拉远到地球，再拉远到到太阳系、银河系，乃至整个宇宙，从一个更宏观的空间尺度去看待未来的中国，从一个更长久的时间尺度上去考虑中国的未来。

　　现代技术和大工业创造出了超过过去历史总和的物质财富，给整个人类带来了过去不敢想象的享受，每个人都希望能够象童话的结尾所说的那样，从此过上幸福美满的生活，直到永远。可惜这不是真的。世界是永恒变化的，而不是永恒美好的。大约一万两千多年前，地球气候突然进入冰河期，史称新仙女木事件，导致大量物种灭绝，人类作为一个物种也几乎不复存在。要知道，当时的人类已经进入了新石器时代，不但掌握火的使用，而且可以制造打磨石器，其生存能力要远远高于其他物种，仍然险遭灭顶之灾。这次冰河事件持续了约一千年，然后以比其开始更加突然的方式结束了。八千多年前，又一次小型的冰河事件再次把人类推到了危险的边缘，一些文明就此灭绝。现有的人类文明都是在那之后兴起的，其中包括古埃及、古印度等等，也包括我们的华夏文明。考古发现表明，中华大地上的早期文明有：七千年前的包括磁山—裴李岗文化、大地湾文化、河姆渡文化、青莲岗—北阴阳营文化、马家浜—崧泽文化和北辛大汶口文化等等，以及五千年前的仰韶文化、马家窑文化、红山文化、大溪文化、屈家岭文化和良渚文化等等。华夏文明便是发祥于八千年前的冰河结束、七千年前至五千年前的这段时间里，在地球摇篮里不断成长，直到今天。

　　地球是我们的摇篮，但是我们不可能永远躺在摇篮里，只有走出去才是出路。姑且不论各种已知和未知的自然灾难，地震、火山、海啸、板块移动、小行星撞击、磁极反转、冰河期、全球变暖、臭氧层空洞等等，无论如何，地球上的资源总是有限的，人类能够得到的最大能量也是有限的，除了远古以来积累的化石能源，最多不可能超过太阳辐射的能量。虽然从人类现有的科技水平和生活消耗来看，这些能量都是无比巨大的，似乎是取之不尽、用之不竭的，但最后还是会有用完的一天，毕竟天下没有不散的筵席。这么说并不是为了散布末日的恐怖，而是为了指出这样一点，无论现在的地球家园是如何的甜蜜和舒适，只有我们自己能够对自己的生存负责，而不能单单仰望自然的恩赐，也不能期望这种幸运可以持续到永远，否则地球最终也会变成埋葬我们的黑暗坟墓。只有走出地球，我们才有未来。

　　很多人可能没有意识到，我们现在的生活状态是多么幸运的一件事情。现代工业和科技不仅给我们带来了前所未有的物质生活，而且极大地开拓了我们的视界。关于周围的世界，我们从来没有象现在知道的这么多，从天体运行的奥秘到量子世界的法则，从太阳地球的形成到生物演化的进程。我们从中了解到，自己生活的地方远远不是世界的全部，不过是无垠宇宙中一个渺小的星球而已，全部的世界广大得不可思议。我们熟知的物质只占这个世界的一小部分，还有更多的暗物质、暗能量，是我们远未了解的。最为重要的是，历史上第一次，我们有能力走出世世代代生活的地球，一个无限广阔的世界已经我们的面前展开了。要不要走出去，我们正站在十字路口上，这是一个关系到未来生死存亡的抉择。

　　走出去，还是留下来，这是一个问题。六百年前，我们中国人曾经面临过一次类似的抉择。当时的我们拥有世界上最强大的远洋船队，有能力去往地球上任何地方。但是，我们的祖先放弃了这个机会，因为外面的世界是那么的漂泊不定、凶险莫名和无利可图，而脚下的土地是那么的确定和牢靠，上面的收获是那么的丰盛和稳定，自己的家园是那么的安全和温暖。所以，他们放弃了航船和海图，专心于在祖传土地上生活，结果是在一百多年前的那次危机中，我们险些失去了自身的生存机会。如今我们虽然渡过了危机，但只能在脚下这片有限的土地上寻求生活，面临各种资源匮乏的危机，土地、粮食、油气、淡水、铁矿等等，莫不如是，人口压力和环境问题的根源也都在此。为此中国建设了不少规模宏大的资源调配工程，南水北调、北煤南运、西气东送……，以满足各地的需要；付出巨额的投资乃至鲜血和生命，在崇山峻岭之中修路架桥、挖掘隧道；动用政治、经济、军事、外交等一切手段从海外获得资源，南沙争端、钓鱼岛巡航、援助非洲……；归根到底，这一切都是在为我们的生存和发展获取必要的资源。我们在赞叹这些成就的壮观和宏伟之余，心底里不知是否也有那么一丝丝的感慨和无奈。

　　相比之下，西方的航海者冒着九死一生的危险坚持远洋航行，“发现”了新大陆，为工业化积累了原始资本、开拓了原料产地和产品市场，此后他们开枝散叶，遍布整个地球，获得了极大的生存空间和资源。他们得以保留大片的原始森林和草地，休闲之余还可用来展示对野生动物的爱心关怀；他们不需要象我们一样用河堤和大坝来保卫自己的家园，只需要搬离泛滥的河床、崩塌的山丘就行了，享受安全的生活之余，还能大肆宣扬自己保护自然环境的高尚品德。然而，这一切本有可能是属于我们的，但六百年前的那个选择让我们失去了这个机会。这么说并不是鼓吹我们学习当年的殖民者――用消灭土著的办法为自己拓展生存空间，那不是我们的文明传统，绝不是我们应该做的事情。我们需要从中学到的教训，不是在地球上重复他们的作为，而是不要再犯自己曾经犯过的那个错误，仅此而已。

　　今天的中国又一次面临相同的选择。近代从西方爆发的工业革命和科技进步，使得包括中国在内的全体人类获得了前所未有视野和能力，让我们第一次睁开眼睛观看宇宙、第一次迈开步伐走入宇宙。西方的工业先进国家已经实现了让人类踏上月球、无人探测器登陆火星和飞出太阳系。现在，人类已经站在了通向无限宇宙的大门口，对于中国也是同样。何去何从，是重复六百年前的那种选择，还是勇敢地走出去？历史的选择再一次摆在了我们的面前。如果中国仅仅在地球的范围内寻求未来，把工业作为在这个小小行星上求生或者称霸的手段，满足于工业化带来的生活享受，前景恐怕不会比恐龙更加长远。相反，如果我们能够把握住这个机会，五千年绵延不绝的华夏文明将不仅能重新屹立在世界之林，而且有机会成为星际文明，在无限广阔的空间里得以生存。实际上，能够再次拥有这样的机会，本身已经是命运对于我们的极大眷顾了。其他很多民族、很多文明，连一次这样的机会都没有得到过，就消失在历史的长河里了。相信这一次我们能够把握住这个机会，因为航天对我们而言，不仅是一种实用技术，而且意味着未来的生存空间和发展方向。

　　毫无疑问，航天工程的投入是极其巨大的，搞不好的话还没有怎么进入太空，国家就先崩溃在地面上了，这方面前苏联的教训是值得我们借鉴的。要走入星辰大海，必须也只能一小步一小步地往前走，不能把航天搞成消耗资源的无底洞，也不能为了好高骛远的目标而损害眼下的生存，而是要让太空为地面服务、为当前的生存服务，以此为起点逐步向外发展，才能走得越来越远。

　　现在的中国正是这么做的。通讯卫星、遥感卫星、北斗导航等等都是为地面服务的，并且为我们带来了实实在在的经济利益和安全保障。中国的载人航天采取的是分步走的策略，没有象美苏在太空竞赛中那样不计代价地连续发射，而是在尽可能少的发射次数中完成尽可能多的测试，每次达成一个阶段性目标：神舟一号为试验样机，神舟二号为定型飞行，神舟三号进行了模拟载人试验，神舟四号完成了实际载人前的全系统改进和测试，神舟五号把中国人首次送入了太空，神舟六号完成了多人多天的太空飞行，神舟七号实现了宇航员的太空行走，神舟八号在无人情况下与天宫一号达成了空间交会对接和组合体运行，神舟九号把中国人送进了自己的空间站，神舟十号在天地之间实现了实时双向的太空授课。在前后14年的时间里，以平均每年不足一次的发射频率，中国从无到有地建立了载人航天系统并拥有了太空站技术，下一步，到2020年，中国将建立起长期有人值守的大型空间站。中国的探月工程也是同样的节奏，包括“绕”、“落”和“回”三个阶段，分别实现绕月探测、月面着陆和取样返回，之后是载人登月。可见中国航天所走的，是一条稳健实用之路，不为争霸、不图虚名，只为国家富强和民族生存，未来还将一步步地走向星辰大海。

　　这条道路上也许会很漫长，但并不是想象的中荆棘遍地和艰难困苦，恰恰相反，沿着这条道路前进，我们在其中取得的每一点进步，都将首先为我们的地球生活带来或大或小的改善。到目前为止，虽然我们的航天技术刚刚发展到到勉强迈出地球摇篮的程度，就已经在这个过程中获得了极为丰厚的回报，从尿不湿到数码相机，我们身边的许多生活用品最初都来源于航天工程的需要，气象卫星让我们能够预知天气，资源卫星为我们发现矿藏，通讯卫星让我们得以观看万里之外的现场直播，导航卫星指引我们去往任何想去的地方……。可以预期，未来的航天工程还将为我们带来更多更好的产品和技术。这是一条值得坚持走下去的道路。

　　现在有很多流行的穿越类小说，说的大都是如何回到过去，改变我们曾经走过的道路，塑造出一个更加理想的现在，有的是一个人，有的是一群人，还有的是一整座城市，有的试图走技术路线，也有的尝试走制度路线，有的从都城开始，也有的从海外起步，种种方案不一而足。其共同之处在于，它们都想扭转历史，让中国提前实现工业化，从而避免近代史上的悲剧命运。这类小说的流行，反映出我们的内心深处存在一种不甘落后、追求颠峰的强烈愿望，因为我们属于一个绵延五千年的伟大文明，每一个传人的心中都或多或少地存着这样的念头，即我们天生就应当是站在顶峰之上的，如果现实中没有得到满足，就到小说中去寻找。但可惜的是，历史就是历史，是无法改变的既成事实。与其在想象中通过历史改变现在，不如在真实中通过现在把握未来。

　　在真实的历史中，我们的先辈以生命、鲜血和汗水为代价，先是用百余年的时间把我们的民族拖出了泥沼，涅磐重生成为全新的共和国，又用六十多年的时间把我们的国家推到了现在的高度，脱胎换骨成为全世界最大的工业国。在区区一百七十多年的时间里，我们不可思议地从任人欺凌的病夫变成了翱翔太空的强国，这段历史的过程之迂回曲折、情节之跌宕起伏，超过任何一部最大胆最富于想象力的穿越小说。所以我们无需在纸面上改变过去，因为先辈们已经创造出了比想象中更加辉煌的历史，我们现在身处其中，接下来需要做的是走向未来，走向星辰大海。中国的未来是星辰大海。

　　（全文完）