与华泰、蓝星合作 红旗IVI进入全面商业应用

在刚刚过去的2009年，中国已经成为全球最大、增长最快的汽车消费市场。车载信息娱乐系统(In-vehicle Infotainment)作为新兴市场的有力竞争要素之一，受到消费者和生产厂商的普遍重视。

四月中旬，安装了红旗IVI系统平台的华泰元田B11，将会亮相由英特尔主办的“英特尔信息技术峰会”，继而在四月底的北京车展上，该款新车也会闪亮登场。为满足其日益增长的中国车载信息服务产业的市场需求，亚洲领先的linux操作系统供应商北京中科红旗软件技术有限公司（以下简称红旗软件），携手英特尔、华泰汽车、蓝星科技，成功研制出红旗车载信息娱乐系统平台，除了该款新亮相的华泰新车型，其他合作项目的新车型也将陆续批量上市，这不仅标志着红旗IVI系统平台进入全面商业应用，也意味着红旗软件成功进入国内车载信息服务产业链。

 

红旗车载信息娱乐系统平台是 红旗公司集多年的Moblin开发经验并采用了Meego项目技术开发而成的，作为一款多任务处理架构平台——MeeGo ，它支持最广泛的计算机设备，包括车载娱乐信息系统、下一代智能手机、上网本、多媒体手机和互联网电视等。MeeGo将延续Moblin的开放性、兼容性等优势，并为新的应用软件、设备和用户体验等，提供了全方位的升级空间。红旗IVI平台同时也采用了低功耗和性能表现优异的英特尔® 凌动™处理器。软硬件方面的无缝完美对接，充分体现了两家公司多年以来在支持产业生态链方面的丰富经验，以及对新一代车载市场的需求的深刻认识。这样一种软硬件的整体解决方案以其性能稳定、功耗低、应用功能丰富而获得了业界的广泛关注。

 

红旗软件嵌入式部张津诗总监表示：“在秉承了红旗嵌入式系统的完善程度高，稳定性强和启动速度快等优势的基础上，红旗IVI系统同时也符合汽车前装要求。产品完全符合汽车工业质量体系的要求，达到汽车厂商前装质量的标准。”他称，今年四月底，红旗IVI平台开始投入全面商业应用，此举将会对产业链起到推波助澜的作用，许多为车载娱乐信息系统准备的创新的服务模式与运作方式，也会如雨后春笋般层出不穷的。

 

英特尔软件和服务事业部开源技术中心业务总监Ram Peddibhotla说：“MeeGo* 构建于Moblin™核心操作系统的强大功能之上，将展示出卓越的低功耗、图形能力、多任务处理和丰富的多媒体体验。而针对汽车产业的车载娱乐信息系统，英特尔Atom™处理器和MeeGo技术的完美结合，会把大量的集互联网、计算能力和通讯于一体的崭新的驾乘体验带给消费者。”

 

红旗车载信息娱乐系统将可满足驾乘者更加多样化的应用需求。您的商务和私人日程安排，借助完全联网的移动设备，与您的IVI系统相连，从而能帮助商务人士在行车途中完成超移动办公，这将是一个提高工作效率的不错选择。先进的导航系统整合了实时交通信息、个人兴趣点以及好友位置等，甚至将汽车扩展到了新兴Web 2.0社会网络时代，所有这一切将带来前所未有的驾乘体验，也更符合现代社会移动办公和娱乐的需求。

 

据了解，完全符合汽车前装要求的红旗车载信息娱乐系统，是国内首款基于英特尔® 凌动™处理器并量产的项目，同时也是全球行业市场的先导者。红旗软件抓住中国车载信息服务产业发展契机，在强大的整体设计、配套能力的支持下，红旗IVI成功投入商业应用，是从“中国制造”向“中国设计”成功转型，在新领域开拓和合作等方面，都具有示范借鉴的意义。同时，在与上下游企业合作中，有效地带动了车载信息服务业产业链的有序运作，推动了国内汽车信息服务业的发展。

 

 

关于红旗：

 

红旗软件自从2000年6月成立以来发展迅猛成为亚洲最大的Linux公司。总部设在北京，并在全国范围内建立和开展了良好的销售渠道和服务网络。产品线包括高端Linux 服务器 OS、cluster系统、台式OS、嵌入式系统 、技术支持服务及培训。政府、邮政、教育、电信、财政、保险、运输、电力、物流、媒介及制造等众多产业应用红旗Linux。

 

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