高德API调研

高德API调研

 (2016-10-24 14:56:27)

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 分类： javaweb

驾车路径规划

http://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction/#driving

例子：

http://restapi.amap.com/v3/direction/driving?key=959e9ee93388f4bd5a144aabcc884a2e&origin=116.481028,39.989643&destination=116.434446,39.90816&originid=&destinationid=&extensions=base&strategy=0&waypoints=116.357483,39.907234

参数详情：

http://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction/#driving

问题：

        1、以上两种方式，高德API企业用户支持20万次/天，1万次/分钟。随着业务发展20W/天可能不够，解决办法——创建多个企业用户。

        2、调用失败情况下如何解决（个人认为可能性很小，测试了湖中心，公园中心，山中心，都有结果返回）。解决办法——重试、自建模型获取距离和时长（后期）

结论：

可以通过高德获取导航，估算距离和时长。

距离计算

如果不考虑导航，可以使用距离计算，原想计算点和点的直线距离，感觉不合适，比如拐弯、掉头场景，都会使计算结果不准确。

http://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction/#distance

例子：

http://restapi.amap.com/v3/distance?origins=116.481028,39.989643|114.481028,39.989643|115.481028,39.989643&destination=114.465302,40.004717&output=xml&key=959e9ee93388f4bd5a144aabcc884a2e

参数详情：

http://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction/#distance

使用场景可以有两个：

1、用户下单，获取周边车辆，估算时间和距离。一对多，1个终点多个起始点

2、行车上报经纬度，计算行车距离和时间，进而计算价格。1个终点1个起始点。

问题：

        1、以上两种方式，高德API企业用户支持20万次/天，1万次/分钟。随着业务发展20W/天可能不够，解决办法——创建多个企业用户。

        2、调用失败情况下如何解决（个人认为可能性很小，测试了湖中心，公园中心，山中心，都有结果返回）。解决办法——重试、自建模型获取距离和时长（后期）

结论：

        可以使用高德获取距离和时间评估，以及距离计算

 

抓路服务

 http://restapi.amap.com/v3/autograsp?parameters 

例子：

http://restapi.amap.com/v3/autograsp?carid=abcd123456&locations=116.496167,39.917066;116.496149,39.917205;116.496149,39.917326&time=1434077500,1434077501,1434077510&direction=1,1,2&speed=1,1,2&key=959e9ee93388f4bd5a144aabcc884a2e

参数详情：

http://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/autograsp/

 

{
"status" : "1",
"count" : "3",
"info" : "OK",
"infocode" : "10000",
"roads" :
[
"0" :
{
"roadname" :
[
],
"crosspoint" : "0,0", 查询点与匹配道路的正切且最短距离匹配点
"roadlevel" : "-1", 这种情况不好处理，没有定位到路线status却显示为1，调整又找不到具体的方案调整
"maxspeed" : "-1",
"intersection" :
[
],
"intersectiondistance" : "-1"
},
"1" :
{
"roadname" : "阜安西路",
"crosspoint" : "116.4788,40.000298",
"roadlevel" : "44000",
"maxspeed" : "50",
"intersection" : "宏泰西街东口",
"intersectiondistance" : "190"
},
"2" :
{
"roadname" : "阜安西路",
"crosspoint" : "116.47871,40.002014",
"roadlevel" : "44000",
"maxspeed" : "50",
"intersection" :
[
],
"intersectiondistance" : "-1"
}
]
}

 

问题：

1、失败后怎么处理（INVALID_PARAMS请求参数非法）

2、状态对，但是路劲信息不对怎么处理（"roadname":[],"crosspoint" :"0,0",）

3、论坛里有人反映，校对后的点依然不准确。自己也验证了一下确实存在（也可能是第三方工具——xGeocoding，经纬度转换出现的偏差）。个人认为偏差不大，可以满足需求。

结论：

        1、高频、短距离还算可靠，远距离高德抓路不可靠

        2、出现不正确的情况下，无法调整